Под отзыв попали машины, реализованные с ноября 2016 по июнь 2017 года. Вообще же, фургон не может похвастать рекордным числом продаж в России: например, в прошлом году хозяев обрели 267 экземпляров (по данным Ассоциации европейского бизнеса).
Возможность отсоединения рулевого вала от рулевой рейки из-за недостаточной затяжки клеммового соединения послужила причиной отзыва модели Renault Master III в нашей стране, сообщило агентство Росстандарт. Таких автомобилей — три штуки. Естественно, «Рено Россия» бесплатно выполнит проверку и ремонт узла.
На машинах будет проверена гайка крепления вилки карданного шарнира рулевого вала, при необходимости гайку и болт заменят.
Компания уведомит владельцев машин о необходимости посетить сервис с помощью письма или по телефону. Не дожидаясь приглашения, можно самому обратиться за помощью. Список номеров VIN можно скачать, пройдя по ссылке (вкладка «документы»). Мы не припомним за последнее время отзывов по такой необычной причине, хотя в том или ином виде дефекты в рулевом, конечно, встречались. Скажем, потеря управления однажды грозила кроссоверам Kia Soul, усилитель руля мог отказать на паре моделей Chevrolet, а Мерседесы и Infiniti совсем недавно отметились поврежденным жгутом проводки в рулевой колонке. И сегодня же мы рассказывали о коррозии болтов в усилителе у Теслы S.