Судя по первому тестовому образцу, у модели изменится оформление решётки радиатора и поменяется бампер. В оптике также возможны ещё корректировки.
Компактный паркетник Renault Kadjar занимает в Европе всего лишь седьмое место в своем классе (111 705 штук продано в 2017 году, это на 14% меньше, чем в 2016-м) и существенно проигрывает родственной модели Nissan Qashqai (247 199 экземпляров, первое место). Небольшое техническое обновление, проведенное прошлой осенью, не помогло. Но теперь французы готовят полноценный рестайлинг, который должен затронуть и внешность, и салон, и оснащение.
Сейчас в распоряжении Каджара имеются два бензиновых мотора (1.2 на 130 л.с., 205 Н·м и 1.6, 165 л.с., 240 Н·м), а также пара дизелей (1.5, 110 л.с., 260 Н·м и 1.6, 130 л.с., 320 Н·м).
Самая вероятная техническая обновка: бензиновый наддувный мотор 1.33, недавно разработанный совместно инженерами компаний Renault и Daimler. На некоторых моделях Renault он уже появился с несколькими вариантами отдачи (от 115 л.с., 220 Н·м и до 160л.с., 270 Н·м). Скорее всего, он вытеснит агрегат 1.2. Помимо того, можно предсказать появление аналога системы ProPilot от Ниссана с автоматическим движением в пределах полосы (подобный комплекс будет внедрен и на новом Clio). Обновленный кроссовер публика увидит в начале следующего года.