Редакция портала iReactor обнародовала перечень автомобилей, которые официально не представлены в автосалонах России.
К примеру, малогабаритный хэтчбек Renault Clio пятой генерации, сконструированный на современной модульной платформе CMF-B, многократно занимал лидирующие позиции по объемам продаж среди легковушек на авторынке Европы. При этом эту модель решили не доставлять в Россию.
Корейский автопроизводитель Kia давно занимает приличную долю в сегменте легковушек как на мировом, так и на отечественном рынке. При этом бизнес-седан под наименованием Cadenza не доступен для покупки российским автолюбителям. Но его приобретение возможно при заказе с доставкой через Казахстан.
Иномарку Toyota Avalon позиционируют в качестве прообраза седана Lexus ES. За границами Северной Америки эту модель почти никто не знает. Новый Avalon создан на платформе платформы TNGA, предполагающей передний привод. В данный перечень вошел и Citroen C4 Cactus, дебютировавший в 2014 году. Эту модель отличает защитные детали кузова «Air Bump». Модель с ярким экстерьером и салон без излишеств приглянулся европейцам, но россияне его так и не увидели.
Автоконцерн из Германии Opel 10 лет назад выпустил небольшой и удобный 3-дверный автомобиль Adam для езды по городу. Его оснастили атмосферными и турбированным силовыми установками. Автомобиль назвали в честь главы бренда — Адама Опеля. На британском авторынке модель доступна под брендом Vauxhall.
Текст первоисточника на этом сайте www.RENAULTBOOK.ru