В старших версиях Maxthon сможет похвастать светодиодными фарами.
Первые снимки кроссовера Renault Maxthon (имя официально еще не подтверждено) мы видели в январе. А теперь перед нами новая порция фотографий. Прототип лишился крупных накладок, искажающих форму кузова. Появились и некоторые новые сведения о машине. Наиболее вероятным местом премьеры нам представляется Пекин. Все потому, что для Макстона, сменяющего паркетник Koleos, Китай окажется главным рынком, и выпускаться для него автомобиль будет локально.
Помимо Поднебесной, модель Maxthon появится в ряде стран Азии, Австралии и Европе (в начале 2017 года). Весьма вероятно, что в Южной Корее эта машина тоже будет выпускаться локально под брендом Samsung.
По последним данным, Maxthon не просто использует ту же самую платформу CMF-CD, что и паркетник Nissan X-Trail, но в значительной мере является перекройкой этой японской модели. Шеф-дизайнер Лоренс ван ден Акер недавно так и признал: «Мы фактически построили Renault-версию Икс-Трейла». Внешне новый кроссовер будет подражать последним моделям марки, в особенности — седану и универсалу Talisman. Причем с Талисманом предполагается весьма большое сходство и в интерьере.
Собрат Kadjar рядом оказался не случайно: у них и основа общая, и моторные гаммы пересекаются.
В длину Maxthon окажется крупнее не только уходящего Колеоса, но даже своего прообраза Икс-Трейла. Однако прозвучавший ранее прогноз об опциональном третьем ряде не оправдался. Лоренс ван ден Акер заявил: «Спрос на семиместную версию был бы не настолько высоким, чтобы оправдать затраты на проектирование такой модификации». Потому все Макстоны будут только с пятью сиденьями. Зато в салоне покупатели увидят мультимедийную систему R-Link 2 и портретно-ориентированный экран на 8,7 дюйма.