Кастомная сборка основана на трехдверном хэтчбеке Renault 5 1987 года второго поколения. Хэтчбек получил целый ряд серьезных модификаций. Самой очевидной, конечно же, является удаление заднего пассажирского ряда кресел вместе с частью кузова - так появилось место для грузовой платформы.
Небольшие размеры субкомпактного автомобиля означают, что у самодельного пикапа не так много полезного пространства, которое дополнительно уменьшается за счет сабвуфера и планки для повышения жесткости.
Французская модель получила широкий обвес с искусственными боковыми воздухозаборниками как отсылка к R5 Turbo со средним расположением двигателя, а также белые 17-дюймовые легкосплавные диски Speedline, похожие на Renault Clio Williams. Кузов покрыт особой черной пленкой.
В салоне мы находим пару ковшеобразных сидений Recaro ep3, приборную панель с обивкой из алькантары, рулевое колесо Momo и аудиосистему Pioneer.
Продавец не сообщил никаких подробностей о технических характеристиках двигателя, за исключением того, что он был сильно настроен. Подвеска также кажется заниженной, скорее всего, с более жесткой настройкой.
Согласно списку на eBay, пробег кастомного пикапа составляет 183 465 км, но за последнее десятилетие он проехал всего 4 828 км. За время своего существования у него было девять владельцев, которые постоянно обновляли большую папку его сервисной истории.
Ранее наш портал рассказывал, что в Индии построили точную реплику электропикап Tesla Cybertruck.