Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Дастэр 1 (2009-2017)

Выключальнік стоп-сігналу (Renault Duster 1)

  • Галоўная
  • Duster
  • Дастэр 1 (2009-2017)
  • Шасі, хадавая частка
  • Прылады кiравання
  • Выключальнік стоп-сігналу
0
Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛

Зняцце



Зніміце ніжняе абліцоўванне прыборнай панэлі (у залежнасці ад узроўня камплектацыі).

Разлучыце раз'ём выключальніка стоп-сігналу.

Павярніце выключальнік стоп-сігналу (1) на чвэрць абарачэння супраць гадзіннікавай стрэлкі.

Павярніце выключальнік стоп-сігналу (1) на чвэрць абарачэння супраць гадзіннікавай стрэлкі.


Зніміце выключальнік стоп-сігналу.

Ўстаноўка



Увага! Звяртайцеся з датчыкам (3) з асцярожнасцю.


Толькі поршнем (2) адрэгулюйце памер (х).

Абавязкова заменіце выключальнік калі:
  • поршань (2) не тычыцца выключальніка (3),
  • для рэгулявання штока (х) патрабуецца паўтарыць аперацыі больш за 3 разы.

для рэгулявання штока (х) патрабуецца паўтарыць аперацыі больш за 3 разы.


Вымерайце памер (х) штока (2). Калі даўжыня штока (х) менш за 13 мм, асцярожна пацягніце за край штока, каб адрэгуляваць даўжыню штока (х) у межах ад 13 мм да 14 мм.



Рукай націсніце на педаль тормазу.

Усталюеце выключальнік стоп-сігналу на педальны вузел.

Замацуеце выключальнік стоп-сігналу, павярнуўшы яго на чвэрць абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы.

Нататка: Каб адрэгуляваць становішча штока выключальніка стоп-сігналу, усталюеце пракладку (4) таўшчынёй 2 мм паміж галоўкай штока і педаллю тормазу.


Нататка: Каб адрэгуляваць становішча штока выключальніка стоп-сігналу, усталюеце пракладку (4)…


Асцярожна дайце педалі тормазу вярнуцца ў зыходнае становішча, прытрымваючы яе рукой (сочыце, каб пракладка заставалася на месцы).

Заўвага: Выключальнік стоп-сігналу рэгулюецца аўтаматычна ў залежнасці ад становішча педалі тормазу.


Пры аўтаматычнай рэгулёўцы чутныя пстрычкі пераход а праз фіксаваныя становішчы.

Тэкст першакрыніцы на гэтым сайце [www.renaultbook.ru]

Злучыце раз'ём выключальніка стоп-сігналу.

Праверце працу выключальніка стоп-сігналу:

націсніце на педаль тормазу і пераканаецеся ва ўключэнні стоп-сігналу,

адпусціце педаль тормазу і пераканаецеся ў выключэнні стоп-сігналу.

Усталюеце ніжняе абліцоўванне прыборнай панэлі (у залежнасці ад узроўня камплектацыі).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Дастэр 1: Прылады кiравання
Наступныя

Педаль тормазу — зняцце і ўстаноўка
Трос педалі акселератара (рухавік K4M з прывадам 4x4)
Педаль акселератара (рухавік K4M з прывадам 4x2)
Педаль акселератара (прывад 4x4)
Відэлец педальнага вузла
Рычаг прывада стаяначнага тормазу
Пералік і размяшчэнне элементаў прывада счаплення
Педаль счаплення — зняцце і ўстаноўка
Датчык ходу педалі счаплення
Гідрапрывад счаплення — выдаленне паветра
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Выключальнік стоп-сігналу — праверка і замена Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Выключальнік стоп-сігналу тармазоў Рэно Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
➽ Выключальнік ліхтароў стоп-сігналу — здыманне, усталёўка і… Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Зняцце ліхтара верхняга стоп-сігналу Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Замена і рэгуляванне выключальніка стоп-сігналу Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 14 + 37

       





Дастэр 1 (2009-2017) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Прылада для камфорту
  • Сыход за аўтамабілем
  • Практычныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік (K4M)
  • Дызельны рухавік (K9K)
  • Сістэма харчавання (K4M)
  • Сістэма харчавання (K9K)
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску (K4M)
  • Сістэма ўпырску дызеля (K9K)
  • Сістэма запуску і запальванні
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэднія апорныя элементы
  • Заднія апорныя элементы
  • Рулявое кіраванне
  • Прылады кiравання
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Унутранае аздабленне кузава
  • Ацяпленне салона
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Органы кіравання
  • Шклоачышчальнікі/амывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.