Препоръки. Използвайте двигателно масло, което отговаря на европейския стандарт ACEA A2 или A3 или стандарта API SJ, с клас на вискозитет 15W40, 10W40, 5W40, 15W50 или 5W50 (в зависимост от климатичните условия).
Внимание! Преди да проверите нивото на маслото след каране, изключете двигателя и изчакайте 5-10 минути маслото да изтече в съда.
Долейте масло от същата марка, вискозитет и качествен клас като използваното преди това.
Нивото на маслото в картера на двигателя не трябва да надвишава горната маркировка на индикатора, в противен случай са възможни течове през уплътненията и уплътненията и повишен разход на масло.
Проверете нивото, като поставите автомобила върху равна хоризонтална повърхност.
Индикаторът за нивото на маслото (пръчка за измерване) 1 и пробката за пълнене на масло 2 се намират от дясната страна на двигателното отделение до въздушния филтър.
1. Отстранете показалеца (пипа)...
2. ...избършете с чиста кърпа и го поставете обратно на мястото му.
3. Свалете отново показалеца (пипа). Нивото на масления филм трябва да бъде между долната ("MIN") и горната ("MAX") маркировка на манометъра. Ако нивото на маслото е близо или под долната маркировка, добавете масло.
[Информацията е на уебсайта: www.Renaultbook.ru]
4. За да добавите масло, завъртете капачката на гърловината обратно на часовниковата стрелка и я отстранете.
5. Напълнете двигателя с масло (използвайте фуния, ако е необходимо), като контролирате нивото му с помощта на показалеца. Преди да свалите стрелката, изчакайте 2-3 минути, за да може маслото да изтече в картера.
6. След като нивото на маслото достигне необходимото ниво, сменете капачката на пълнителя.
Внимание! Ако след пускане на автомобила разходът на масло надвиши 0,5 л на 1000 км, трябва да се свържете със сервиз.