Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Симбол 1 (1999-2008, бензин) Симбол 2 (2008-2013, бензин)

Снятие и установка различных датчиков (Renault Symbol 2)

  • Главная
  • Symbol
  • Симбол 2 (2008-2013, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система
  • Снятие и установка различных датчиков
0
Оглавление: Снятие и установка верхнего датчика…🠛 Снятие и установка датчика детонации 🠛 Снятие и установка датчика…🠛 Снятие и установка датчика…🠛 Снятие, установка и проверка…🠛 Снятие и установка датчика положения…🠛
Внимание! Верхний и нижний датчики имеют разные характеристики и невзаимозаменяемы.


Снятие и установка верхнего датчика концентрации кислорода в отработавших газах



Снятие


  • отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
  • снимите корпус воздушного фильтра;

Рисунок 3.96. Расположение на двигателе датчика (1) температуры поступающего воздуха,…

Рисунок 3.96. Расположение на двигателе датчика (1) температуры поступающего воздуха, топливораспределительной рампы (2), датчика детонации (3)

  • разъедините контактный разъем датчика и снимите датчик с помощью приспособления Mot. 195 (см. Рисунок 3.96).

Установка датчика проводится в порядке, обратном снятию.

Примечание. Убедитесь, что теплозащитный экран надежно закреплен между датчиком концентрации кислорода и коллектором (чтобы избежать перегрева, который может повлечь за собой разрушение разъема датчика).


Снятие и установка датчика детонации



Датчик детонации установлен в задней стенке блока цилиндров (см. Рисунок 3.105). Процесс снятия и установки датчика изложен в подразделе «Система зажигания».


Снятие и установка датчика температуры поступающего воздуха



Расположение датчика на двигателе показано на Рисунке 3.97.

Снятие датчика не представляет трудностей. Разъедините контактный разъем и выверните датчик. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости



Датчик установлен в корпусе термостата. Он представляет собой резистор с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления, т.е. при повышении температуры воздуха электрическое сопротивление датчика уменьшается (см. табл. 3.6). Процесс проверки и установки изложен в подразделе «Система охлаждения».

Снятие, установка и проверка потенциометра дроссельной заслонки



Снятие


  • снимите корпус дроссельной заслонки, как описано выше;
  • отверните винты крепления и снимите потенциометр с корпуса дроссельной заслонки.

Установка


  • правильно совместите потенциометр с осью дроссельной заслонки;
  • вверните болты крепления потенциометра;
  • проверьте сопротивление между контактами потенциометра, которое должно соответствовать приведенным в табл. 3.8 значениям.

Таблица 3.8. Сопротивление между контактами потенциометра в зависимости от положения педали акселератора



Таблица 3.8. Сопротивление между контактами потенциометра в зависимости от положения педали…

Снятие и установка датчика положения коленчатого вала



Рисунок 3.107. Датчик положения коленчатого вала (стрелка)

Рисунок 3.107. Датчик положения коленчатого вала (стрелка)



Датчик положения коленчатого вала располагается сверху картера сцепления с левой стороны блока цилиндров двигателя (Рисунок 3.107).

Снятие


  • снимите корпус воздушного фильтра;
  • отсоедините от датчика контактный разъем;
  • выверните болты крепления и снимите датчик.

Рисунок 3.108. Специальные болты, применяемые для крепления датчика положения коленчатого вала

Рисунок 3.108. Специальные болты, применяемые для крепления датчика положения коленчатого вала


Установка проводится в порядке, обратном снятию, при этом обратите внимание на фасонные болты крепления (Рисунок 3.108), которые нельзя заменять другими, так как может нарушиться зазор между датчиком и зубьями маховика.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Куприянов Сергей
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Симбол 2: Топливная система
Следующая

Выключатель подачи топлива при столкновении
Снятие и установка регулятора холостого хода
Снятие и установка топливораспределительной рампы
Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки
Снятие, установка и регулировка троса дроссельной заслонки
Снятие и установка электронного блока управления (ЭБУ)
Снятие и установка впускного коллектора
Снятие и установка выпускного коллектора
Проверка и регулировка системы впрыска
Топливный бак — снятие и установка
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Снятие и установка датчиков давления Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Проверка, снятие и установка датчиков системы охлаждения Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Двигатель — снятие и установка Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Крышка привода, цепь и звездочки — снятие, осмотр и установка Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Снятие и установка радиатора Рено 19 (1988-1996)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 40 + 12

       





Симбол 2 (2008-2013, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Симбол 1 (1999-2008, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Восстановление и ремонт
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Отопление и вентиляция
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля