Заедание при переключении передач
При этой неисправности ощущаются одна или несколько точек сопротивления, при преодолении которых перемещение рычага приостанавливается, или по меньшей мере замедляется. Неисправность появляется бессистемно, это касается как передач, так и частоты появления. Неисправность чаще всего появляется на холодной коробке передач (усугубляющий фактор), например на первых километрах поездки автомобиля (вне автострады).
Переключение передач с заеданием при переходе на высшие или низшие передачи (передачу).
Самопроизвольное выключение передачи
При этой неисправности происходит выключение одной или нескольких передач без воздействия на рычаг переключения передач.
Обычно это происходит только в одном из следующих случаях:
- при установившихся оборотах двигателя;
- при разгоне;
- при замедлении;
- при отпускании педали акселератора.
Примечание. Передача может выключаться в момент изменения направления крулщего момента двигателя или при установившихся оборотах двигателя.
Передачи включаются с трудом или не включаются (передача выбрана)
При этой неисправности заметно повышенное сопротивление включению передачи (затрудненное включение) или передача не включается (невозможно включить передачу).
Это происходит при переключении передач после выбора передачи (при наличии всех условий для нормального включения передачи: сцепление выключено, передача выбрана и т.п.).
Привод переключения передач заблокирован или не действует
При этой неисправности передача не включается или не выключается на одной или нескольких линиях (с начала перемещения рычага и в направлении переключения) или передача включена, но автомобиль ведет себя как при нейтральном положении коробки передач.
Это происходит при наличии всех условий для нормального переключения передач: сцепление выключено, передача выбрана и т.п.