Температура початку відкриття клапана термостата 89°, температура повного відкриття клапана 101°С. Хід клапана термостата 7,5 мм. Тиск у системі охолодження 1,2 бар. В системі охолодження використовується один 3-контактний датчик, два контакти якого служать для передачі на ЕБУ системи впорскування інформації про температуру рідини, що охолоджує, а один - для індикації в комбінації приладів. ЕБУ системи впорскування в залежності від температури охолоджуючої рідини керує роботою:
- системи упорскування;
- реле вентилятора системи охолодження двигуна;
- сигнальної лампи аварійної температури рідини, що охолоджує, що запалюється при температурі, що перевищує 118°С. Електровентилятор радіатора включається за командою ЕБУ системи впорскування палива на малу швидкість, якщо температура охолоджувальної рідини перевищить 99°З і вимикається при її охолодженні нижче 96°С. Увімкнення великої швидкості вентилятора відбувається при досягненні температури рідини 102°С, велика швидкість вимикається за температури менше 98°С.
Після вимкнення запалювання ЕБУ системи упорскування перетворюється на режим контролю. Якщо температура рідини, що охолоджує, перевищує 103°С протягом 5 хв після зупинки двигуна, подається живлення на реле включення малої швидкості вентилятора системи охолодження двигуна. Якщо температура охолоджуючої рідини опускається нижче 100°С, реле вентилятора вимикається (тривалість роботи вентилятора не може перевищувати 12 хв).