Sistem de aprindere cu distribuție statică a tensiunii înalte pe bujii. Sistemul de injecție de combustibil și sistemul de aprindere funcționează împreună, controlate de un singur ECU și formează un sistem integrat de management al motorului. Sistemul de aprindere luat în considerare face posibilă eliminarea tuturor elementelor în mișcare din sistemul de aprindere.
Bobine de aprindere (patru, în funcție de numărul de cilindri) se fixează direct pe lumânare cu un șurub pe capacul chiulasei.
Bobina de aprindere marca Nippondenso, rezistenta infasurarii primare (0,5±0,02) Ohm, înfășurare secundară (6,8±1) kOhm
Soluția tehnică aplicată permite creșterea cantității de energie la nivelul bujiilor datorită eliminării tuturor legăturilor intermediare dintre bujie și bobină.
Bujiile sunt echipate cu trei electrozi (două laturi și una «masa»).