Загальні відомості про систему запалювання (Renault Symbol 1)

Система запалювання зі статичним розподілом високовольтної напруги зі свічок. Система упорскування палива та система запалення працюють спільно, керуються одним ЕБУ та утворюють комплексну систему управління двигуном. Розглянута система запалювання дозволяє скасувати всі рухомі елементи у системі запалення.

Котушки запалювання (чотири, за кількістю циліндрів) фіксуються прямо на свічці за допомогою болта на кришці головки блоку циліндрів.

Марка котушки запалювання Nippondenso, опір первинної обмотки (0,5±0,02) Ом, вторинної обмотки (6,8±1) ком.

Застосоване технічне рішення дозволяє збільшити кількість енергії на рівні свічок запалювання завдяки усуненню всіх проміжних ланок між свічкою та котушкою.

Свічки запалювання оснащені трьома електродами (два бічні та один "масовий").

Оригінальна публікація на сайті www.RenaultBook.ru