1. Główny cylinder sprzęgła. 2. Siłownik sprzęgła. 3. Uchwyt na fajkę. 4. Wspornik rurowy.
Krwawienie sprzęgła
Procedurę odpowietrzania napędu hydraulicznego sprzęgła przeprowadza się po wykonaniu jakichkolwiek prac przy napędzie hydraulicznym sprzęgła:
- między zbiornikiem a złączką do usuwania powietrza;
- między zaworem odpowietrzającym a łożyskiem oporowym sprzęgła.
Ponadto następujące znaki mogą wskazywać na obecność powietrza w układzie hydraulicznym sprzęgła:
- awaria pedału sprzęgła;
- położenie pedału sprzęgła w połowie lub na podłodze;
- słaba zmiana biegów.
Procedury przygotowawcze
Układ hydrauliczny sprzęgła jest bardzo wrażliwy na różne zanieczyszczenia. Przedostanie się zanieczyszczeń do obwodu hydraulicznego może prowadzić do:
- niemożność zmiany biegów;
- uszkodzenie lub zniszczenie mechanizmu sprzęgła;
- wycieki z układu hydraulicznego.
Wszystkie prace przy obwodzie hydraulicznym zwalniania sprzęgła muszą być wykonywane w doskonałej czystości. Należy upewnić się, że żadne ciała obce nie dostaną się do obwodu hydraulicznego.
Zasada czystości dotyczy wszystkich elementów sprzęgła hydraulicznego.
Zanieczyszczenie może być spowodowane przez:
- opiłki metalu lub tworzywa sztucznego;
- włókna;
- karton, pędzle, papier, szmatki, ubrania, kurz i ciała obce w powietrzu itp.
Należy używać niestrzępiących się chusteczek czyszczących. Każda chusteczka nie powinna być używana więcej niż raz.
Do odpowietrzenia obwodu hydraulicznego sprzęgła można użyć dwóch rodzajów specjalnego wyposażenia:
- ARC50 przez zbiornik płynu hamulcowego.
- Strzykawka przez zawór odpowietrzający znajdujący się na cylindrze zwalniającym sprzęgło.
Jeśli elementy sprzęgła hydraulicznego zostały zdemontowane, odpowietrz układ za pomocą ARC50 przez zbiornik płynu hamulcowego lub nową strzykawką przez zawór odpowietrzający znajdujący się na cylindrze zwalniającym sprzęgło.
Jeżeli elementy hydrauliki sprzęgła nie zostały zdemontowane, wystarczy wstrzyknąć płyn hamulcowy nową strzykawką przez złączkę odpowietrzającą znajdującą się na cylindrze zwalniającym sprzęgło, aby wykonać odpowietrzenie.
Notatka:
- Nawet najmniejsze pęcherzyki powietrza w obwodzie hydraulicznym mogą powodować awarie (pedał nie wraca do swojej pierwotnej pozycji, trzaski podczas zmiany biegów itp.)
- Nieprawidłowe odpowietrzenie obwodu hydraulicznego może prowadzić do błędnego ustalenia przyczyny awarii i niepotrzebnej wymiany części.
Do odpowietrzania obwodu zwalniania sprzęgła należy stosować zalecany rodzaj płynu hamulcowego.
Procedura odpowietrzania zwalniaka sprzęgła
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Zdejmij tacę ochronną silnika.
3. W zależności od typu nawiewnika:
- Mocowanie śrubowe do usuwania powietrza: przytrzymanie plastikowej części (1) za pomocą klucza oczkowego odkręcić złączkę (2).
Połączenie śrubowe do odpowietrzania
- Półobrotowy zawór upustowy: aby otworzyć zawór (3) obróć go ręką, aż się zatrzyma.
Półobrotowy zawór upustowy
- Odpowietrzający smoczek z klipsem: aby otworzyć smoczek, wyciągnij go o jedno wycięcie, naciskając i przytrzymując klips (4 lub 5).
Smoczek do odpowietrzania z klipsem, typ A
Smoczek do odpowietrzania z klipsem, typ B
- Smoczek odpowietrzający z dwoma zaciskami: aby otworzyć smoczek należy go wyciągnąć o jeden rowek naciskając zacisk (6) i podnosząc zacisk (7).
Smoczek do odpowietrzania z dwoma zaciskami
Jeśli elementy hydraulicznego zwalniania sprzęgła nie zostały usunięte:
A) Pompowanie za pomocą specjalnego urządzenia
- Zablokuj pedał sprzęgła w górnym położeniu za pomocą paska lub liny przymocowanej do kierownicy, aby zapewnić ciągłość obwodu hydraulicznego podczas odpowietrzania.
Wskazówka: Uważaj, aby nie przeregulować czujnika pedału sprzęgła.
- Podłącz odpowietrznik hamulca do zbiornika płynu hamulcowego (patrz instrukcja obsługi dostarczona z urządzeniem).
- Zdejmij korek z zaworu odpowietrzającego na cylindrze zwalniania sprzęgła.
- Podłącz przezroczysty wąż do zaworu odpowietrzającego, a drugi koniec węża umieść w pustym pojemniku znajdującym się pod zaworem.
- Otwórz zawór odpowietrzający.
- Otwórz zawór między odpowietrznikiem a zbiornikiem płynu hamulcowego.
- Pozwól płynowi hamulcowemu wypływać, aż nie będzie w nim pęcherzyków powietrza.
- Zatrzymaj odpowietrznik, aby uwolnić ciśnienie w obwodzie hydraulicznym sprzęgła.
- Zamknij zawór odpowietrzający.
- Zdejmij przezroczysty wąż z zaworu upustowego.
- Umieść korek na zaworze odpowietrzającym.
- Po wyjęciu odpowietrznika dolej płynu hamulcowego do zbiorniczka do prawidłowego poziomu.
- Szybko naciśnij i zwolnij pedał sprzęgła około dwudziestu razy.
- Upewnij się, że hydrauliczne zwalnianie sprzęgła działa prawidłowo.
- W razie potrzeby powtórzyć procedurę odpowietrzania.
- Sprawdź ustawienie czujnika pedału sprzęgła.
Wejście) Pompowanie nową strzykawką
- Zablokuj pedał sprzęgła w górnym położeniu za pomocą paska lub liny przymocowanej do kierownicy, aby zapewnić ciągłość obwodu hydraulicznego podczas odpowietrzania.
Wskazówka: Uważaj, aby nie przeregulować czujnika pedału sprzęgła.
- Zdejmij korek z zaworu odpowietrzającego na cylindrze zwalniania sprzęgła.
- Podłącz przezroczysty wąż o odpowiedniej długości (co najmniej trzydzieści centymetrów) do zaworu odpowietrzającego i umieść go na tej samej wysokości, co zbiornik płynu hamulcowego.
- Otwórz zawór odpowietrzający.
- Wlej płyn hamulcowy do zbiornika, aż zacznie wypływać z zaworu odpowietrzającego.
Wskazówka: Przezroczysty przewód elastyczny musi znajdować się na tej samej wysokości co zbiornik płynu hamulcowego, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza do obwodu sprzęgła.
- Podłącz nową strzykawkę z 60 ml płynu hamulcowego do końca przezroczystego węża.
- Powoli wstrzyknąć całą zawartość strzykawki do zwalniacza sprzęgła hydraulicznego, unikając powietrza z górnej części strzykawki.
- Zamknij zawór odpowietrzający.
- Zdejmij przezroczysty wąż z zaworu upustowego.
- Umieść korek na zaworze odpowietrzającym.
- Dolej płynu hamulcowego do zbiornika do prawidłowego poziomu.
- Szybko naciśnij i zwolnij pedał sprzęgła około dwudziestu razy.
- Upewnij się, że hydrauliczne zwalnianie sprzęgła działa prawidłowo.
- W razie potrzeby powtórzyć procedurę odpowietrzania.
- Sprawdź ustawienie czujnika pedału sprzęgła.
Jeśli elementy hydraulicznego zwalniania sprzęgła zostały usunięte
Uwaga: Podczas odłączania elementów sprzęgła hydraulicznego może dojść do wycieku płynu hamulcowego. Podjąć środki w celu ochrony otaczających powierzchni.
- Przewody rurowe głównego cylindra sprzęgła muszą być odłączone od otworu w zbiorniku płynu hamulcowego, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do obwodu hydraulicznego.
- Niektóre przewody układu hydraulicznego wyposażone są w filtr. Umieść głowicę filtra w dół, aby upewnić się, że jest wypełniona.
Pozycja napełniania rurociągu hydraulicznego bez filtra
Pozycja napełniania rurociągu z filtrem
Pozycja napełniania rurociągu z filtrem
Pozycja napełniania rurociągu z filtrem
- Za pomocą strzykawki wstępnie napełnij hydrauliczny przewód napędowy płynem hamulcowym.
- Podłącz wstępnie naładowany przewód hydrauliczny po stronie głównego cylindra, aby zapobiec wyciekom płynu hamulcowego.
- Używając strzykawki pod działaniem grawitacji, wstępnie napełnij cylinder zwalniający hydraulicznego cylindra zwalniającego sprzęgło.
- Zainstaluj odpowiednie komponenty.
- Zablokuj pedał sprzęgła w górnym położeniu za pomocą paska lub liny przymocowanej do kierownicy, aby zapewnić ciągłość obwodu hydraulicznego podczas odpowietrzania.
Wskazówka: Uważaj, aby nie przeregulować czujnika pedału sprzęgła.
- Zdejmij korek z zaworu odpowietrzającego na cylindrze zwalniania sprzęgła.
- Podłącz przezroczysty wąż o odpowiedniej długości (co najmniej trzydzieści centymetrów) do zaworu odpowietrzającego i umieść go na tej samej wysokości, co zbiornik płynu hamulcowego.
- Otwórz zawór odpowietrzający.
- Wlej płyn hamulcowy do zbiornika, aż zacznie wypływać z zaworu odpowietrzającego.
Wskazówka: Przezroczysty przewód elastyczny musi znajdować się na tej samej wysokości co zbiornik płynu hamulcowego, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza do obwodu sprzęgła.
- Podłącz nową strzykawkę z 60 ml płynu hamulcowego do końca przezroczystego węża.
- Powoli wstrzyknąć całą zawartość strzykawki do zwalniacza sprzęgła hydraulicznego, unikając powietrza z górnej części strzykawki.
- Zamknij zawór odpowietrzający.
- Zdejmij przezroczysty wąż z zaworu upustowego.
- Umieść korek na zaworze odpowietrzającym.
- Dolej płynu hamulcowego do zbiornika do prawidłowego poziomu.
- Szybko naciśnij i zwolnij pedał sprzęgła około dwudziestu razy.
- Upewnij się, że hydrauliczne zwalnianie sprzęgła działa prawidłowo.
- W razie potrzeby powtórzyć procedurę odpowietrzania.
- Sprawdź ustawienie czujnika pedału sprzęgła.