Zatezni momenti | |
Vijci s kapom klipnjače | 20 Nm + 45°±6° |
Montažni vijci pumpe za ulje | 25 Nm |
Povlačenje
Postavite automobil na dizalo s dva stupca.
Uklonite podlogu motora.
Ispustite motorno ulje.
Uklonite filter ulja.
Uklonite donju polugu mlaznice.
Pričvrstite hladnjak za automobil pomoću sigurnosne trake (odnosno remenje).
Uklonite podokvir prednjeg ovjesa.
Uklonite nosivi ležaj pogonskog vratila desnog prednjeg kotača.
Odvojite konektor osjetnika razine ulja (ako je instaliran) (2).
Uklonite gornji držač (3) katalizator.
Pažnja! Nepoštivanje uputa za sljedeći rad može rezultirati oštećenjem spremnika ulja pumpe za ulje.
Odvrnite vijke pričvršćivanja palete kućišta motora.
Ugradite hidrauličku dizalicu za podupiranje korita motornog ulja.
Uklonite vijke korita motora.
Uklonite korito motornog ulja držeći ga hidrauličnom dizalicom.
Nagnite karter motora prema naprijed kako biste pristupili pričvrsnim vijcima pumpe za ulje.
Djelomično otpustite vijke korita ulja motora za 3-5 mm.
Odvojite pumpu za ulje kako biste uklonili korito motora.
Ukloniti:
- korito motornog ulja,
- brtva korita motora,
- pumpa za ulje.
Uklanjanje školjki ležaja klipnjače cilindra br. 2
Obrišite donje glave klipnjača sredstvom za čišćenje površina.
Označite položaj poklopca klipnjače u odnosu na klipnjaču neizbrisivom olovkom.
Postavite radilicu na TDC.
Ukloniti:
- vijci klipnjače,
- poklopac šipke,
- donji ležaj klipnjače.
Napomena: Prilikom ponovne upotrebe ljuske ležaja klipnjače, označite položaj donje ljuske ležaja klipnjače u odnosu na poklopac klipnjače.
Obrišite spojne površine kapica klipnjača sredstvom za čišćenje površina.
Montirajte klipnjaču alata na klipnjaču.
Gurnite klipnjaču prema gore kako biste je oslobodili od klipnjača.
Okrenite radilicu za 90°u smjeru kazaljke na satu (iz razvodnog pogona).
Pažnja! Nepoštivanje ovog postupka može dovesti do oštećenja mlaznica za hlađenje klipa.
Povucite sklop klip/klipnjača pomoću klipnjače alata, pazeći da klip ne dodirne mlaznice za hlađenje glave klipa.
Uklonite gornji ležaj klipnjače.
Napomena: Prilikom ponovne upotrebe školjki ležaja klipnjače, označite položaj gornje školjke ležaja klipnjače u odnosu na klipnjaču.
Obrišite spojne površine ležajeva na kućištu klipnjače sredstvom za čišćenje površina.
Montaža
Postavljanje školjki ležaja klipnjače za cilindar br.2
Dijelovi koji se moraju zamijeniti: vijci poklopca klipnjače.
Bilješka:
- Obavezno zamijenite ljuske ležajeva klipnjače širine 20 mm s ljuskama ležaja klipnjače širine 18 mm.
- Ako se komplet ljuski klipnih ležajeva sastoji samo od 18 mm širokih ljuski klipnih ležajeva, koristite samo glavu alata označenu «K9KSUP».
Ugradite glavu učvršćenja s oznakom «K9K JNF» na navojni nastavak alata.
Ugradite donju školjku ležaja klipnjače na alat.
Napomena: Spajne površine ljuske ležaja i klipnjače moraju biti suhe i bez masti.
Ugradite donju školjku ležaja klipnjače na poklopac klipnjače pomoću alata.
Ugradite donji ležaj klipnjače tako da rubovi ne strše izvan poklopca klipnjače.
Podmažite površinu ležaja klipnjače (od obraza koljenastog vratila) svježe motorno ulje.
Uklonite označenu glavu «K9KINF» i postavite glavu označenu «K9K SUP».
Ugradite gornju školjku ležaja klipnjače na alat.
Ugradite gornji ležaj klipnjače na klipnjaču pomoću alata.
Ugradite gornji ležaj klipnjače tako da rubovi ne strše izvan kućišta klipnjače.
Podmažite površinu ležaja klipnjače (od obraza koljenastog vratila) svježe motorno ulje.
Gurnite sklop klipa s klipnjačom na mjesto.
Okrenite radilicu za 90°u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Podmažite rukavac klipnjače svježim motornim uljem.
Povucite sklop klipa i klipnjače da postavite klipnjaču na radilicu.
Napomena: Prije postavljanja poklopca klipnjače, provjerite da nema prljavštine (strugotine, vunasti ostaci krpa itd.) na površinama klipnjače ili poklopca.
Instalirati:
- poklopac klipnjače u skladu s oznakom prilikom skidanja,
- novi vijci klipnjače.
Zategnite na navedeni moment i zategnite vijke poklopca klipnjače na navedeni kut (20 Nm + 45°±6°).
Uklanjanje / ugradnja košuljica ležajeva klipnjača cilindara br. 3, 1 i 4
Slijedite iste korake za uklanjanje školjki ležaja klipnjače cilindara kao na cilindru br. 2.
Napomena: Za uklanjanje i postavljanje školjki ležaja klipnjače za cilindre br. 1 i 4, ugradite klipove u BDC prije izvođenja istog uklanjanja i postavljanja školjki ležaja klipnjače kao za cilindar br. 2.
Dijelovi koji se moraju zamijeniti:
- Filter ulja.
- Brtva odvodnog čepa na kućištu radilice motora.
Pažnja!
- Nemojte strugati spojne površine aluminijskih dijelova jer svako oštećenje spojnih površina može dovesti do curenja goriva.
- Kako bi se osiguralo brtvljenje, spojne površine moraju biti čiste, suhe i bez ulja (ne diraj ih prstima).
Koristeći drvenu lopaticu ili kotačić za matiranje, očistite spojne površine bloka cilindra i korita motornog ulja.
Ugradite pumpu za ulje.
Uvrnite bez zatezanja pričvrsnih vijaka pumpe za ulje, održavajući razmak od 3-5 mm.
Ugradite brtvu korita motornog ulja.
Pažnja! Nanošenje previše brtvila može uzrokovati njegovo istiskivanje kada su dijelovi zategnuti. Prodiranje brtvila u rashladno sredstvo može oštetiti neke komponente i sklopove (motor, hladnjak itd.).
Nanesite silikonsko brtvilo:
- četiri perle promjera 5 mm u jednom vrhu (A),
- dvije kapi promjera 5 mm u jednoj točki (U).
Ponovno postavite karter motora držeći ga hidrauličkom dizalicom.
Nagnite karter motora prema naprijed kako biste pristupili pričvrsnim vijcima pumpe za ulje.
Momentom zategnite pričvrsne vijke pumpe za ulje (25 Nm) s moment ključem PROS-TEEL, broj dijela 77 11 226 888 od vijka od 13 mm.
Napomena: Prije zatezanja vijaka korita motornog ulja provjerite je li brtva korita motornog ulja stvarno na mjestu.
Ugradite vijke korita motora.
Momentom zategnite vijke korita motora prikazanim redoslijedom.
Ugradite gornji nosač katalizatora.
Spojite konektor senzora razine ulja.
Ugradite potporni ležaj na desno pogonsko vratilo prednjeg kotača.
Ugradite podokvir prednjeg ovjesa.
Uklonite sigurnosni remen (odnosno remenje) od radijatora.
Ugradite donju sponu.
Odvojite konektor senzora položaja radilice (4), kako biste spriječili pokretanje motora.
Ugradite filtar ulja.
Napunite motor uljem.
Pokrenite motor i pričekajte dok se lampica upozorenja za tlak ulja ne ugasi.
Spojite kabelski svežanj na osjetnik položaja radilice.
Ugradite podlogu motora.
Izbrišite pohranjene greške pomoću dijagnostičkog alata.