Зняття та встановлення гідроблоку ABS (Renault Symbol 1)

• встановіть автомобіль на підйомник або підніміть передню частину автомобіля та поставте опори під кузов;
• від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї;
• зніміть праве переднє колесо;
• вживіть заходів проти витоку гальмівної рідини, для чого покладіть під кришку компенсаційного бачка поліетиленовий кружок або перетисніть шланг до головного гальмівного циліндра;
• у моторному відсіку відключіть від гідроблоку великий контактний роз'єм;
• виверніть два болта кріплення і зніміть дроти з'єднання з "масою";

Мал. 7.35. Підключення трубопроводів до гідроблоку: A – вхід від головного циліндра; B – заднє ліве колесо; C – заднє праве колесо; D – переднє праве колесо; E – переднє ліве колесо

• протріть місце навколо з'єднань трубок. Запам'ятайте, як трубки підключені до блоку, щоб правильно встановити їх при складанні: трубки та входи до блоку мають кольорове маркування (мал. 7.35). Відкрутіть гайки з'єднань і обережно зніміть трубки. Ізолюйте трубки від проникнення в систему бруду. Негайно змийте розлиту рідину;
• викрутіть верхній болт кріплення кронштейна гідроблоку;

Мал. 7.36. Два болти кріплення кронштейна гідроблоку (стрілки зліва) і три болти кріплення теплоізоляційного щитка (стрілки праворуч)

• діючи знизу автомобіля, від'єднайте приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів, три болти кріплення теплоізоляційного щитка випускного колектора (мал. 7.36) та два нижні болти кріплення кронштейна гідроблоку;
• вийміть гідроблок через нішу арки колеса.

Увага! Ремонт гідроблоку можливий лише на спеціалізованій станції.

• надійно затягніть гайки кріплення блоку;
• встановлюйте трубки за зробленими мітками;
• гайки з'єднань трубок затягуйте запропонованими моментами;
• переконайтеся у правильній прокладці проводів та приєднайте контактний роз'єм;
• перед підключенням дроту до акумулятора прокачайте систему, як описано вище.

Примітка. ЕБУ вбудований у гідроблок, тому його не можна замінити окремо.