Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Кангу 1 (1997-2007)

Шків насоса підсилювача рульового керування (Renault Kangoo 1)

  • Головна
  • Kangoo
  • Кангу 1 (1997-2007)
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Шків насоса підсилювача рульового керування
0
Зміст: Двигуни D7F, F8Q без кондиціонера 🠛 Двигун E7J без кондиціонера 🠛

Двигуни D7F, F8Q без кондиціонера



Зняття



1. Зніміть ремінь приводу підсилювача рульового керування.

2. Зніміть шків (три болти кріплення).

Встановлення



1. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

2. Дотримуйтесь процедури натягу ременя (див. розділ "Технічне обслуговування").

Двигун E7J без кондиціонера



Необхідне обладнання


  • Dir. 1083 Пристрій для встановлення шківа насоса підсилювача кермового керування.
  • В. Vi 22-01 + В.Vi 47 Пристрій для зняття шківа насоса підсилювача кермового керування.

Зняття



1. Знятий насос встановіть у лещата та зніміть шків за допомогою пристосування В.Vi. 22-01+B.Vi. 47.

1. Знятий насос встановіть у лещата та зніміть шків за допомогою пристосування В.Vi. 22-01+B.Vi. 47.


Встановлення



1. Встановіть шків за допомогою Dir. 1083.

2. Запресуйте шків до одержання розміру X = 34,7 мм ±0,2.

2. Запресуйте шків до одержання розміру X = 34,7 мм ±0,2.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Кангу 1: Рульове управління
Наступна

Насос підсилювача рульового керування
Рейка — загальні відомості
Чохол — загальні відомості
Рульовий механізм із підсилювачем
Рульовий механізм без підсилювача
Рульова колонка
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Заміна насоса гідропідсилювача рульового керування Рено Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Зняття та встановлення насоса гідропідсилювача рульового… Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Тиск насоса гідропідсилювача рульового керування — перевірка Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Заміна шківа насоса гідропідсилювача рульового керування Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Заміна шківа насоса гідропідсилювача рульового керування Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 33 + 48

       





Кангу 1 (1997-2007) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун D7F
  • Бензиновий двигун E7J
  • Дизельний двигун F8Q
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр та інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.