Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I та II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Програмування потенціометра навантаження (Renault Espace III)

  • Головна
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Програмування потенціометра навантаження
0
Потенціометр навантаження не регулюється. Необхідно лише запрограмувати потенціометр для визначення положення натиснутої та відпущеної педалі акселератора.
  • Підключіть переносний діагностичний пристрій Renault XR25.
  • Перемкніть пристрій на "S4".
  • Увімкніть запалювання, не запускаючи двигун.
  • Введіть код D0 4.
  • Повинні висвітитися графічні символи 1-ї, 3-ї, 4-ї, 5-ї, 6-ї та 11-ї.
  • Натисніть на педаль акселератора протягом 5 секунд.
  • Зачекайте вимкнення символу 6 та висвічування символу 2.
  • Відпустіть педаль акселератора і зніміть ногу на 5 секунд.
  • Символ 6 повинен вимкнутися.
  • Повинні висвічуватися лише символи 1-ї, 3-ї, 4-ї, 5-ї та 11-ї.
  • Вимкніть запалювання.
  • Увімкніть запалення та введіть код D 0 4.
  • Переконайтеся, що програмування виконане нормально, інакше повторіть програмування.
  • Вимкніть запалювання.
  • Від'єднайте переносний діагностичний пристрій Renault XR25.

Невідповідне програмування може навести наступне:

- Постійне горіння контрольної лампи;

- неправильне перемикання передач.

- нестійкого відкриття дросельної заслінки;

[Текст доступний на цьому сайті: www.renaultbook.ru]

- ненадійному поверненню до вихідного положення;

- дискомфортному гюєїденню автоелобілю
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Трофімова Анастасія
Поділіться з друзями:
Попередня
Эспейс III: Автоматична коробка
Наступна

Зняття та встановлення автоматичної коробки передач
Гідравлічний розподільник
Заміна сітчастого фільтра
Контрольна лампа автоматичної коробки передач
Перевірка рівня трансмісійної рідини
Електромагнітні клапани
Вимикач режиму примусового увімкнення 1-ї передачі «кік-даун»
Заміна приводних валів
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Конфігурації та програмування ЕБУ Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Чутливий до навантаження клапан регулювання тиску в гальмівній… Рено Кліо 1 (1990-1998)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 18 + 28

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Одноточковий упорскування
  • Багатоточковий упорскування
  • Система упорскування дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Эспейс I та II (1984-1996) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Карбюраторна паливна система
  • Система упорскування палива
  • Паливна система дизеля
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Эспейс III (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни F3R
  • Бензинові двигуни Z7X
  • Двигуни дизельні G8T
  • Двигуни дизельні G9T
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.