Садржај: Проналажење отвореног кола 🠛 Проналажење места кратког споја 🠛 Проналажење кратког споја на масу 🠛
Електрично коло се састоји од електричних компоненти, прекидача, релеја, мотора, осигурача, релеја обрнуте струје и ожичења. Да бисте прецизно лоцирали квар у електричном колу, дијаграми електричних повезивања су дати на крају овог упутства.
Пре дијагнозе електричног кола, прво проучите дијаграм електричног ожичења. Ако више компоненти откаже у исто време, проблем може бити у осигурачу или маси.
Електрични кварови су обично узроковани једноставним проблемима као што су кородирани спојеви, неисправна веза уземљења, прегорели осигурач или неисправан релеј (погледајте одељак Општи опис осигурача и релеја). Визуелно проверите стање свих осигурача, жица и прикључака у кругу апликације пре тестирања компоненти. Користите електричне дијаграме ожичења да бисте прецизно одредили локацију квара.
Основни алати потребни за отклањање електричних кварова су тестер кола или волтметар; стробоскоп; охмметар; батерија и сет отпорника оптерећења. Пре решавања проблема са инструментима, користите дијаграм електричног ожичења да одредите где да направите везе.
Да бисте пронашли локацију прекида у ожичењу, померите ожичење. Овај метод испитивања се може користити у комбинацији са другим тестовима описаним у следећим пододељцима.
Поред прекинутих веза, два главна типа квара електричног кола су отворени кругови и кратки спојеви.
Оштећење струјног кола узроковано ломљењем спречава струју да тече до елемената.
Кратки спој је обично узрокован оштећењем изолације електричног ожичења, што омогућава да струјна жица додирне другу жицу или уземљени део тела. Кратак спој изазива прегоревање осигурача.
Проналажење отвореног кола
1. Да бисте тестирали прекид струјног кола, повежите једну жицу са тестером кола или волтметром на негативни терминал батерије.
2. Повежите друго ожичење кола које се тестира, најбоље близу батерије или осигурача.
Укључите паљење.
3. Ако је напон присутан, струјно коло између конектора и батерије је добро.
[Оригинална верзија на нашем порталу: www.renaultbook.ru]
4. Наставите да проверавате остатак ланца на исти начин.
5. Када је нађена тачка, у којој се напон недостаје, квар се налази између те тачке и претходну испытуемой тачка са напоном. Већина проблема може да се постигне сломанными, подвергнутыми акцију корозије или ослабленными везама.
Проналажење места кратког споја
1. Пре него што почнете да тражите кратки спој, искључите електричну опрему из струјног кола.
2. Уклоните одговарајући осигурач из кола и повежите тестер или волтметар на прикључак осигурача.
3. Укључите паљење.
4. Ако постоји напон, постоји кратак спој у колу.
5. Ако нема напона, то указује на унутрашње оштећење електричне опреме.
Проналажење кратког споја на масу
1. Негативни терминал батерије је повезан са каросеријом аутомобила. То значи да мотор, мењач и каросерија чине део ланца. Отворени или кородирани елементи могу изазвати низ кратких спојева у електричном колу, укључујући потпуни отказ кола.
2. Проверите да ли је компонента добро уземљена. Повежите терминал кабла батерије помоћу омметра на познато добро уземљење. Повежите друго ожичење са уземљењем које се тестира. Очитавање омметра треба да буде нула; ако није, проверите везу на следећи начин.
3. Ако је уземљење неисправно, очистите контактне површине уземљења до голог метала и добро затегните прикључке приликом поновног састављања; ако инсталирате жичану стезаљку, користите назубљене подлошке да бисте осигурали добру везу. Подмажите спој вазелином или другим мазивом.