- așezați mașina pe un lift sau ridicați partea din față a mașinii și puneți caroseria pe suporturile de siguranță;
- deconectați firul de la borna negativă a bateriei;
- scoateți consola centrală din mașină (vezi sectiunea «Corp»);
Orez. 4.42. Deconectarea conectorilor de la ansamblul manetei selectoare (săgeți)
- deconectați conectorii de la ansamblul manetei selectoare: doi în dreapta și unul în față (orez. 4.42);
- scoateți clema țevii de admisie a tobei de eșapament de sub mașină, îndepărtați scuturile termoizolante din partea inferioară a caroseriei pentru a accesa ansamblul selector;
- scoateți placa de protecție și deșurubați cele patru piulițe care fixează ansamblul de podeaua caroseriei;
Orez. 4.43. Conectarea cablului selectorului la pivotul manetei selectorului (săgeată)
- Deconectați capătul cablului selector de la pivotul din partea inferioară a pârghiei (orez. 4.43), trageți încuietoarea și scoateți carcasa din opritor (orez. 4.44), scoateți ansamblul de sub mașină;
Orez. 4.44. Cablu maneta selectorului: 1 - reținere; 2 - cap de bilă
Orez. 4.45. Mânerul manetei selectorului (săgețile indică firele care trebuie așezate în canelurile de ghidare de pe pârghie)
- dacă este necesar să detașați mânerul de la maneta selectorului, deșurubați șurubul de fixare a mânerului și ridicați-l (orez. 4.45);
- observați legătura firelor care trec prin pârghie și deconectați-le de la conector, astfel încât mânerul să poată fi scos.
a lua legatura | Culoarea firului |
A1 | Negru |
A2 | Negru |
ÎN 1 | alb |
LA 2 | Maro deschis |
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, fără întrețeserea firelor și așezarea lor în canelurile de pe pârghie. Verificați funcționarea corectă a manetei selectorului și, dacă este necesar, reglați cablul selectorului.