Uwaga: Podczas zmiany pasa ruchu na autostradzie kierownica nie zawsze obraca się pod takim kątem, aby dźwignia 1 automatycznie powróciła do położenia neutralnego (pozycja "O" na rysunku). Mechanizm włączania kierunkowskazów posiada położenia pośrednie, w których dźwignia nie jest zamocowana na stałe i kierowca musi ją trzymać podczas manewrowania na drodze (na przykład przy zmianie pasa ruchu). Po zwolnieniu dźwignia automatycznie powróci do swojej pierwotnej pozycji
(Niniejsza uwaga została skopiowana z zasobu: www.RenaultBook.ru)