Próba
1. Ha a jármű éves futásteljesítménye alacsony, háromhavonta ellenőrizze az elektrolit sűrűségét az akkumulátor állapotának meghatározásához. Mérje meg az elektrolit sűrűségét hidrométerrel, és hasonlítsa össze az eredményeket a következő táblázattal. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megadott elektrolitsűrűségek 15°C-os hőmérsékletre vonatkoznak. 15°C alatt minden 10°C-hoz vonjon le 0,007-et, és 15°C felett minden 10°C-hoz adjon hozzá 0,007-et.
Környezeti hőmérséklet | 25°C felett | 25°C alatt |
Teljesen feltöltve | 1.210 - 1.230 | 1.270 - 1.290 |
70% feltöltve | 1.210 - 1.230 | 1.230 - 1.250 |
Kisült | 1.050 - 1.070 | 1.110 - 1.130 |
2. Ha az akkumulátor állapota nem pontosan ismert, ellenőrizze az elektrolit sűrűségét minden cellában. Különbség 0,040 (vagy több) bármely cella között elektrolitveszteséget vagy kopott belső lemezeket jelez.
3. Ha az elektrolitsűrűség különbsége a különböző cellákban 0,040 (vagy több), az akkumulátort ki kell cserélni. Ha ez a különbség 0,040 alatt van, de az akkumulátor lemerült, akkor az ebben a részben leírtak szerint újra kell tölteni.
Karbantartást nem igénylő akkumulátor
1. Zárt, karbantartást nem igénylő akkumulátor beépítése esetén az egyes cellákban az elektrolitsűrűség újratöltése és ellenőrzése nem lehetséges. Az akkumulátor állapota csak megfelelő jelzővel vagy voltmérővel ellenőrizhető.
2. A Delco karbantartást nem igénylő akkumulátora beépített töltésjelzővel rendelkezik. A jelző az akkumulátorház felső falában található, és a színe alapján meghatározható az akkumulátor töltöttségi foka. Ha a jelzőfény zöld, az akkumulátor teljesen fel van töltve. Ahogy az akkumulátor lemerül, a jelző sötétebbé válik, és végül feketévé válik, ami azt jelenti, hogy az akkumulátort fel kell tölteni az ebben a részben leírtak szerint. Ha a jelzőfény fényesre/sárgára vált, akkor az akkumulátor elektrolitszintje túl alacsony, és az akkumulátort ki kell cserélni. Ezalatt ne próbálja meg feltölteni az akkumulátort vagy beindítani a motort.
3. Az akkumulátor voltmérővel történő teszteléséhez csatlakoztassa a voltmérőt az akkumulátor kapcsaihoz. Ez a mérés csak akkor lesz pontos, ha az akkumulátort az elmúlt hat órában nem töltötték fel. Ha ezt a feltételt megsértették, kapcsolja be a fényszórókat, és hagyja bekapcsolva 30 másodpercig. A fényszóró kikapcsolása után várjon 4-5 percet, és végezzen mérést. Minden más elektromos áramkört ki kell kapcsolni. Győződjön meg arról, hogy minden ajtó jól be van zárva.
4. Ha a mért feszültség kisebb, mint 12,2 V, akkor az akkumulátor teljesen lemerült, míg a 12,2 - 12,4 Volt feszültség részleges kisülést jelez.
5. Ha az akkumulátort fel kell tölteni, vegye ki a járműből (Fejezet Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése) és töltse fel az ebben a részben leírtak szerint.
Töltő
Szabványos akkumulátorok
Jegyzet. A következő információk általános útmutatóként szolgálnak. Az akkumulátor töltése előtt mindig olvassa el a gyártó ajánlásait.
1. Az akkumulátort 3,5 - 4 A áramerősséggel tölti fel. Folytassa az akkumulátor töltését ezzel az árammal, amíg az elektrolitsűrűség növekedését nem észleli. A sűrűség legutóbbi növelése óta négy óra elteltével leállíthatja az akkumulátor töltését.
2. Alternatív megoldásként az akkumulátor 1,5 A-es töltése biztonságosan elvégezhető egy éjszakán át.
3. Az akkumulátor 1-2 órán belüli teljes újratöltéséhez túl gyors töltés nem javasolt, mivel az a túlmelegedés miatt súlyosan károsíthatja az akkumulátorlemezeket.
4. Az akkumulátor töltésekor ügyeljen arra, hogy az elektrolit hőmérséklete soha ne haladja meg a 37,8°C-ot.
Karbantartást nem igénylő akkumulátor
Jegyzet. A következő információk általános útmutatóként szolgálnak. Az akkumulátor töltése előtt mindig olvassa el a gyártó ajánlásait.
Telepítés
1. Az ilyen típusú akkumulátorok teljes feltöltése lényegesen tovább tart (legfeljebb három napig jelentős váladékozással).
2. A töltéshez olyan töltőre van szükség, ami állandó feszültséget ad ki. Csatlakoztatás után a készüléket 13,9-14,9 Volt feszültségre kell állítani 25 A alatti áramerősség mellett. Ezzel a töltési móddal az akkumulátor három óra múlva használható, 12,5 V feszültséget leadva. Egy ilyen töltési idő akkor valós, ha az akkumulátor csak részben merül le, a teljes feltöltéshez sokkal több idő kell.
3. Ha az akkumulátort teljesen lemerült állapotból töltik (feszültség 12,2 volt alatt), töltse fel töltéssel a szervizt, mivel ehhez a folyamathoz állandó szakember felügyelete szükséges.