Visszavonás
Helyezze az autót egy kétoszlopos emelőre.
Távolítsa el az első kereket.
Távolítsa el az első kerék fordulatszám-érzékelő kábelkötegét.
Eltávolítás:
- első féktárcsa
- lekerekített öklét.
Távolítsa el a rugalmas gyűrűt (1) az első kormánycsukló egy hornyából.
Távolítsa el az agyat egy prés segítségével, tüskeként egy 42 mm-es külső átmérőjű csődarabot használva.
Szerelje be a lehúzó karokat (2) a belső gyűrű hornyába (3).
Nyomja ki a csapágy belső görgőjét az agyból egy 42 mm-es külső átmérőjű csődarabbal tüskeként.
Távolítsa el az agycsapágy külső gyűrűjét a kormánycsuklóról, egy 75 mm-es külső átmérőjű csődarabot támasztva a belső gyűrűre.
Telepítés
Cserélendő alkatrészek:
- első kerék csapágy,
- első kerékagy tengelycsapágy gumigyűrű.
Használjon felülettisztítót:
- a csapágy belső és külső felületei, amelyek érintkeznek a kormánycsuklóval és az agyvel,
- a kormánycsuklónak a csapággyal érintkező felületei,
- a csapággyal érintkező agyfelületek.
Ellenőrizze a hajó felületének állapotát és a csapágyhoz csatlakozó forgó ököl nyílásait.
Cserélje ki azt az elemet, amelynek ülőfelülete mélyen karcos vagy megrepedt.
Figyelem! A kerékfordulatszám-érzékelő normál működésének biztosítása érdekében ne sértse meg az érzékelő csapágyon lévő piaci részét (3).
Helyezze el a csapágy piaci részét az autó belsejéből.
Helyezzen egy 80 mm külső átmérőjű és 75 mm belső átmérőjű csövet a csapágy külső gyűrűjére (egykori csapágy).
Alkalmazzon 50 000 N nyomóerőt, hogy biztosítsa a csapágy megfelelő illeszkedését az agy vállán.
Telepítés:
- agy egy 55 mm külső átmérőjű csődarabot használva tüskeként,
- rugalmas gyűrű az első felfüggesztés kormánycsuklójának hornyában.
A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz.