Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Снимите переднее колесо.
Снимите жгут проводов датчика частоты вращения переднего колеса.
Снимите:
- передний тормозной диск,
- поворотный кулак.
Извлеките эластичное кольцо (1) из канавки на переднем поворотном кулаке.
Снимите с помощью пресса ступицу, используя в качестве оправки отрезок трубы с наружным диаметром 42 мм.
Установите захваты съемника (2) в паз внутреннего кольца (3).
Выпрессуйте внутреннее кольцо подшипника из ступицы, используя в качестве оправки отрезок трубы с наружным диаметром 42 мм.
Снимите наружное кольцо подшипника ступицы из поворотного кулака, уперев во внутреннее кольцо отрезок трубы с наружным диаметром 75 мм.
Установка
Детали, подлежащие обязательной замене:
- подшипник ступицы переднего колеса,
- резиновое кольцо подшипника оси ступицы переднего колеса.
Используйте очиститель поверхностей:
- внутренние и наружные поверхности подшипника, соприкасающиеся с поворотным кулаком и со ступицей,
- поверхности поворотного кулака, соприкасающиеся с подшипником,
- поверхности ступицы, соприкасающиеся с подшипником.
Проверьте состояние поверхности ступицы и отверстия поворотного кулака, соприкасающиеся с подшипником.
Замените элемент, посадочные поверхности которого имеют глубокие царапины или трещины.
Внимание! Для обеспечения нормальной работы датчика скорости вращения к олеса не повредите маркетную часть датчика на подшипнике (3).
Расположите маркетную часть подшипника со стороны салона автомобиля.
Уприте в наружное кольцо подшипника отрезок трубы с наружным диаметром 80 мм и с внутренним диаметром 75 мм (прежний подшипник).
Приложите усилие запрессовки 50000 Н для обеспечения правильной посадки подшипника на буртик ступицы.
Установите:
- ступицу, используя в качестве оправки отрезок трубы с наружным диаметром 55 мм,
- эластичное кольцо в канавку на поворотном кулаке передней подвески.
Установка производится в порядке, обратном снятию.