Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Зніміть переднє колесо.
Зніміть джгут проводів датчика частоти обертання переднього колеса.
Зніміть:
- передній гальмівний диск,
- поворотний кулак.
Витягніть еластичне кільце (1) з канавки на передньому поворотному кулаку.
Оригінальна публікація на сайті www.renaultbook.ru
Зніміть за допомогою преса маточину, використовуючи як оправлення відрізок труби із зовнішнім діаметром 42 мм.
Встановіть захвати зйомника (2) у паз внутрішнього кільця (3).
Випресуйте внутрішнє кільце підшипника зі маточини, використовуючи як оправлення відрізок труби із зовнішнім діаметром 42 мм.
Зніміть зовнішнє кільце підшипника маточини з поворотного кулака, уперши у внутрішнє кільце відрізок труби із зовнішнім діаметром 75 мм.
Встановлення
Деталі, що підлягають обов'язковій заміні:
- підшипник маточини переднього колеса,
- гумове кільце підшипника осі маточини переднього колеса.
Використовуйте очищувач поверхонь:
- внутрішні та зовнішні поверхні підшипника, що стикаються з поворотним кулаком і зі маточкою,
- поверхні поворотного кулака, що стикаються з підшипником,
- поверхні маточини, що стикаються з підшипником.
Перевірте стан поверхні маточини та отвори поворотного кулака, що стикаються з підшипником.
Замініть елемент, посадкові поверхні якого мають глибокі подряпини або тріщини.
Увага! Для забезпечення нормальної роботи датчика швидкості обертання до лісу не пошкодіть маркетну частину датчика на підшипнику (3).
Розташуйте маркетну частину підшипника з боку салону автомобіля.
Упріть у зовнішнє кільце підшипника відрізок труби із зовнішнім діаметром 80 мм і з внутрішнім діаметром 75 мм (колишній підшипник).
Докладіть зусилля запресування 50000 Н для забезпечення правильної посадки підшипника на буртик маточини.
Встановіть:
- маточину, використовуючи як оправлення відрізок труби із зовнішнім діаметром 55 мм,
- еластичні кільце в канавку на поворотному кулаку передньої підвіски.
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.