Электрический электромобиль от Renault может похвастать мощной электрической силовой установкой, состоящей из двух электромоторов на 533 "лошадей", при этом крутящий момент составляет 4800 Н·м.
Согласно официальным данным, разгон до первой сотни будет занимать меньше 2,9 сек. Таким образом, Turbo 3E может похвастать высокой мощностью, чтобы попытаться установить рекорд скорости трассы Нюрбургринг.
На данный момент, самым быстрым электромобилем на трассе Нюрбургринг, который серийно производится является китайский седан Xiaomi SU7 Ultra. В мае этого года он смог преодолеть трассу полностью за 7:04,957.
Немного медленнее стали Rimac Nevera и Porsche Taycan Turbo GT, однако команда Renault планирует обогнать саму Tesla Model S Plaid с результатом круга в 7:28,951 и Hyundai Ioniq 5 N, которая показала результат 7:39,31.
Французский электромобиль 5 Turbo 3E оснащен двумя модернизированными электромоторами, которые расположены в задних колесах. Сам электромобиль построен на конструкции, состоящей из алюминия и углеродного волокна - общий вес электромобиля составляет 1450 кг.
«У 5 Turbo 3E есть все необходимое для того, чтобы показать прекрасный результат», — отметил Фабрис Камболив, который является главой французского бренда Renault.
«Благодаря встроенным в колеса двигателям и очень низкому центру тяжести управление похоже на видеоигру, когда вы откидываясь на спинку кресла и хватаетесь руками за воображаемый руль" - отдельно отметил он.
