Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие

Компания Renault покатает на электрическом фургоне

  • Главная
  • Информация для чтения
  • Новости о машинах Рено
  • Компания Renault покатает на электрическом фургоне
0    2009-05-07
Внешность концепта Renault Be bop ZE, за исключением некоторых концептуальных штучек, ничем не…

Внешность концепта Renault Be bop ZE, за исключением некоторых концептуальных штучек, ничем не отличается от серийной версии трёхдверки Be bop.


Практически каждая автомобильная компания сейчас выпускает экономичные и экологически чистые версии своих машин. Ну а если серийных моделей нет, то фирмы как минимум радуют публику «зелеными» концептами. И у каждой компании есть свое обозначение дружелюбных к природе семейств: Bluetec, BlueMotion, Hybrid, Ecomotive и так далее.

Но самое простое и понятное имечко у французов из Renault — Zero Emission, что переводится как нулевой выброс. А чтобы надпись не была столь громоздкой, ее сократили до емкого ZE. Помните одноименный парижский концепт прошлого года с кузовом-термосом? Он был первенцем двухбуквенной программы Renault, а на днях на ежегодном собрании акционеров компании показали второй автомобиль этой серии — Be bop ZE.

Машинка способна разогнаться до 130 км/ч. При этом максималка искусственно ограничена электроникой.

Машинка способна разогнаться до 130 км/ч. При этом максималка искусственно ограничена электроникой.




Построен он на базе пассажирского фургончика Be bop, но с 60-сильным (190 Н·м) электромотором под капотом, который поедает энергию литиево-ионных батарей, разработанных усилиями альянса Renault-Nissan и японской фирмы NEC. На полном заряде концепт способен проехать всего 100 км, но французы обещают, что серийная версия получит более мощные батареи с запасом хода на 160 км.

Индикаторы на дверях показывают уровень заряда батарей.

Индикаторы на дверях показывают уровень заряда батарей.


Домашняя сеть с напряжением 220В позволяет полностью зарядить батареи менее чем за восемь часов,…

Домашняя сеть с напряжением 220В позволяет полностью зарядить батареи менее чем за восемь часов, 400-вольтовая сеть сократит это время до 20 минут.


Также фургончик снабдили системой рекуперации энергии при торможении, занизили на 20 мм подвеску, установили светодиодную переднюю оптику, задние фонари и большие 18-дюймовые колесные диски. Зачем все эти штучки столь утилитарной машине? Все просто. Французы хотят показать, чем будут оснащаться и каковой окажется начинка у серийных электрокаров, которые, как и планировалось, появятся на рынке уже в 2011 году.



Интерьер, кроме отделки и цветовой гаммы, ничем не отличается от серийного «би-боповского».

Интерьер, кроме отделки и цветовой гаммы, ничем не отличается от серийного «би-боповского».


Ну а пока Renault Be bop ZE отправляется в турне по Европе и посетит с десяток стран и городов. Все желающие получат шанс оценить ездовые качества машины и решить для себя, готовы ли они пойти на две экологические буквы.
Взято отсюда »
Статья была проверена редактором: Куприянов Сергей
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Новости о машинах Рено
Следующая

Патрик Ле Кеман покинул Renault, уступив место Акеру /2009/04/20/
Renault и Nissan превратят курорт в зону отдыха для… /2009/03/25/
Концерн Renault-Nissan сделал из седана Samsung… /2009/03/16/
Крошка Renault Twingo возмужает позже, чем нам обещали /2009/03/10/
Компания Renault показала Европе компактвэн Scenic нового… /2009/03/05/
Англичане рассказали о будущем Renault Clio Sport /2009/05/19/
Фирма Renault предложила россиянам самую элегантную Лагуну /2009/05/21/
Французы сбросили в Россию неполноценную версию кроссовера… /2009/05/26/
Первой моделью Лады на базе Renault Logan станет минивэн /2009/05/28/
Renault скоро внедрит трансмиссию с двумя сцеплениями /2009/06/26/
Прочие статьи по автомобильным темам

➽ Компания Renault показала предвестника «вагона» Espace (Новости о машинах Рено)
➽ Компания Renault приоткрыла тайну женевских премьер (Новости о машинах Рено)
➽ Компания Renault покажет в Париже свой новый концепт-кар Nepta (Новости о машинах Рено)
➽ Компания Renault испытывает два новых автомобиля (Новости о машинах Рено)
➽ Компания Renault запустит концептуальные электромобили в серию (Новости о машинах Рено)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 25 + 24

       





Информация для чтения
  • Новости о машинах Рено
  • Техобслуживание двигателей
  • Двигатели внутреннего сгорания
  • Карбюраторы легковых авто
  • Парковка автомобиля
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.