Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Флюенс 1 (2009-2020, бензин)

Клапанный механизм двигателей H4J и M4R (Renault Fluence 1)

  • Главная
  • Fluence
  • Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Клапанный механизм двигателей H4J и M4R
0
Нанесите метки положения толкателей клапанов относительно блока цилиндров с помощью нестираемого карандаша.

Снимите толкатели клапанов, сохраняя их исходное установочное положение.

Снимите толкатели клапанов, сохраняя их исходное установочное положение.


Сожмите пружины клапанов с помощью приспособления для снятия сухарей из толкателей клапанов (Mot. 1502) и приспособления для подъема клапанов (Mot. 1849) (3).

Снимите:
  • сухари с помощью пинцета (4);
  • тарелки клапанных пружин;
  • клапанные пружины;
  • клапаны, соблюдая их взаимное положение.

клапаны, соблюдая их взаимное положение.
клапаны, соблюдая их взаимное положение.

Примечание. Перед снятием маслоотражательных колпачков обязательно проверьте размер (Н) установки старых колпачков впускных, затем выпускных клапанов (так как расстояние напрессовки колпачков может быть различным для впускных и выпускных клапанов).




Установите один из клапанов и замерьте установочный размер (Н) старого маслоотражательного колпачка с помощью приспособления для установки маслоотражательных колпачков клапанов (Mot. 1511).

Установите один из клапанов и замерьте установочный размер (Н) старого маслоотражательного колпачка…


Установите оправку (5) приспособления для установки маслоотражательных колпачков клапанов (Mot. 1511) на маслоотражательный колпачок клапана.

Установите оправку (5) приспособления для установки маслоотражательных колпачков клапанов (Mot.…


Примечание. Внутренний диаметр оправки должен совпадать с диаметром стержня клапана. Кроме того, нижняя часть оправки должна одеться на верхнюю металлическую часть маслоотражательного колпачка.


Установите кондуктор (6) поверх оправки до упора в головку блока цилиндров.

Установите кондуктор (6) поверх оправки до упора в головку блока цилиндров.


Вставьте втулку (7) в кондуктор до соприкосновения с оправкой. Зафиксируйте втулку винтом (8).



Снимите муфту с кондуктора, не ослабляя затяжку винта.

Снимите клапаны и маслоотражательные колпачки с помощью щипцов для снятия маслоотражательных колпачков клапанов (Mot. 1335) (9).

Снимите клапаны и маслоотражательные колпачки с помощью щипцов для снятия маслоотражательных…
Снимите клапаны и маслоотражательные колпачки с помощью щипцов для снятия маслоотражательных…

Внимание. Маслоотражательные колпачки подлежат обязательной замене.


Очистите:
  • клапаны;
  • клапанные пружины;
  • тарелки клапанных пружин;
  • сухари клапанов;
  • направляющие втулки клапанов.

Нанесите моторное масло внутрь направляющей втулки клапана.

Установите клапан (10) в головку цилиндров.

Установите клапан (10) в головку цилиндров.


Примечание.
  • Диаметр защитной втулки (11) должен быть равен диаметру стержня клапана.
  • Не смазывайте маслоотражательный колпачок перед установкой.


Не смазывайте маслоотражательный колпачок перед установкой.


Установите защитную втулку (11) маслоотражательного колпачка с помощью приспособления для установки маслоотражательных колпачков клапанов (Mot. 1511) на клапан. Удерживайте клапан прижатым к седлу.



Установите маслоотражательный колпачок клапана (12) (не смазанный) на установочную защитную втулку.

Продвиньте маслоотражательный колпачок до его перехода через установочную защитную втулку.

Продвиньте маслоотражательный колпачок до его перехода через установочную защитную втулку.


Снимите защитную втулку.

Установите кондуктор в сборе со втулкой, которые были перед этим отрегулированы на маслоотражательном колпачке во время снятия клапана.

Поставьте на место маслоотражательный колпачок, постукивая ладонью по верхней части муфты, пока кондуктор не соприкоснется с головкой блока цилиндров.

Выполните указанные операции на остальных впускных и выпускных клапанах.

Установите:
  • клапанные пружины (зеленые пружины для впускных клапанов и фиолетовые пружины для выпускных клапанов);
  • верхние чашки клапанной пружины.

Сожмите пружины клапанов с помощью приспособлений (Mot. 1502) и (Mot. 1849).

(Оригинал найдёте по этой ссылке www.RENAULTBOOK.ru)

Установите сухари с помощью пинцета.

Установите толкатели клапанов в положение, отмеченное при снятии.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Подкрепилов Максим
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Ремонт двигателей
Следующая

Цветовая маркировка распределительных валов двигателей H4J и M4R
Проверка распределительных валов двигателей H4J и M4R
Распределительные валы двигателей H4J и M4R
Зубчатые шкивы привода ГРМ двигателей H4J и M4R
Крышка ГВЦ двигателей H4J, M4R
Проверка клапана двигателей H4J и M4R
Размеры клапана двигателей H4J и M4R
Проверка зазора между стержнем и направляющей втулкой клапана…
Обозначение пружины клапана двигателей H4J и M4R
Проверка износа пружин клапанов двигателей H4J и M4R
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Основные технические данные двигателей Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Рулевой механизм с электроусилителем — снятие и установка Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Механизм выключения сцепления — снятие и установка Рено Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Спецификации бензиновых двигателей 1,1 литра Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Рулевой механизм — прокачка гидроусилителя рулевого механизма Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 23 + 24

       





Флюенс 1 (2009-2020, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.