Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Снятие сидения (Renault Espace III)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Снятие сидения
0
Автомобили могут быть оборудованы креплениями сидений в виде точечных опор или длинных направляющих с желобами. Снятие сидений идентично независимо от типа опор.

На автомобилях с опорами в виде длинных направляющих имеются выемки, расположенные через 2,5 см, позволяющие блокировать сидение. Существует два вида длинных направляющих: короткие направляющие с одним желобом и длинные направляющие с двумя желобами.

Четыре задние опоры позволяют расположить вертикально два сидения.

Снятие



Опустите подголовник до упора в спинку сидения и, при необходимости, снимите подлокотник. Отклоните вперед спинку сидения. Горизонтально потяните ремешок, поднимите ручку и переместите сидение вперед.

За перекладину освободите скобы сидения из их опор, поднимите заднюю часть сидения, нажмите на рычаг крепления передних опор и достаньте сидение из салона автомобиля.

Ручка разблокировки крепления откидной спинки заднего сидения

Ручка разблокировки крепления откидной спинки заднего сидения


Ремешок разблокировки заднего крепления сидения к опоре

Ремешок разблокировки заднего крепления сидения к опоре




Снятие заднего сидения

Снятие заднего сидения


Перед установкой сидений убедитесь в чистоте опор. Установите передние скобы сложенного сидения в опоры, переместите переключатель к задней части и за перекладину опустите заднюю часть сидения, при этом должны зафиксироваться задние скобы крепления сидения. Проверьте надежность блокировки четырех опор сидения.

При установке сидения возможны два положения: сидение сдвинуто вперед или сдвинуто назад.

Автомобили, оборудованные направляющими с желобами



Для обеспечения правильного положения четырех опор сидения необходимо установить направляющие лицом к лицу. Для перемещения направляющей и правильной ее установки используйте ключ, находящийся в нише багажника, за правым задним колесом, рядом с домкратом.

Расположение опор сидений: А - опоры для крепления передних скоб сидения; В - опоры для крепления…

Расположение опор сидений: А - опоры для крепления передних скоб сидения; В - опоры для крепления задних скоб сидения; 1 - места установки сидения сдвинутого вперед; 2 - места установки сидения сдвинутого назад




Виды расположения задних сидений на автомобиле, оборудованном точечными опорами

Виды расположения задних сидений на автомобиле, оборудованном точечными опорами


Виды расположения задних сидений на автомобиле, оборудованном направляющими с желобами: А - четыре…

Виды расположения задних сидений на автомобиле, оборудованном направляющими с желобами: А - четыре сидения установленные в передней части на длинных направляющих с желобами, при этом перемещение задних сидений ограничено выступами 2; В - пять сидений, при этом центральное сидение установлено на длинных направляющих с желобами, при этом перемещение задних сидений ограничено присутствием заднего крепления: С - четыре сидения установленные за длинными направляющими с желобами, а перемещение ограничено передними креплениями; D - пять сидений, при этом центральное сидение установлено на длинных направляющих с желобами, а перемещение ограничено передними креплениями: AD - передний просвет; DR - задний просвет
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Трофимова Анастасия
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс III: Руководство по эксплуатации
Следующая

Подлокотник — регулировка, снятие и установка
Заднее сидение
Подголовники — регулировка
Передние сидения с электрической регулировкой
Передние сидения с ручной регулировкой
Замена колеса
Шины — проверка
Моторное масло
Охлаждающая жидкость
Воздушный фильтр
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 41 + 36

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.