Поділіться з друзями:
Моменти затяжки, Нм
- Гайка кріплення опори балки моста 11.
- Болт кріплення опори стабілізатора 55.
- Болт кріплення колеса 90
- Болт кріплення нижньої опори амортизатора 85.
Зняття
1. Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зніміть стабілізатор.
3. Зніміть нижню опору амортизатора.
4. Зніміть задній гальмівний трос, від'єднуючи його у регулювальному вузлі під автомобілем.
5. Зніміть гальмівну трубку.
6. Зніміть дві гайки А кріплення опори.
7. Послабте затягування двох гайок А на іншій опорі настільки, щоб штангу балки можна було зняти з опори.
8. Зніміть штангу балки, відокремлюючи її від іншої штанги.
Встановлення
1. Переконайтеся, що кільця підшипників або голчасті підшипники у справному стані, інакше замініть їх. Голчасті підшипники заповнюються мастилом на весь термін служби і не вимагають ніякого додаткового змащування.
Примітка: нові штанги балки поставляються в запасні частини із встановленими кільцями підшипників або голчастими підшипниками (залежно від боку установки).
2. Стягніть обидві штанги балки моста разом до отримання розміру.
Примітка: розмір відповідає відстані між точками кріплення стабілізатора на важелях підвіски. Тому цього розміру можна досягти, встановлюючи стабілізатор на своє місце. Вставляючи болти кріплення, необхідно перевірити можливість їх установки без перекосу. Забезпечте дотримання напряму встановлення.
3. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Примітка. У разі заміни штанги балки моста зафіксуйте болти кріплення гальмівного щита клейовим складом Loctite FRENBLOC.
4. Видаліть повітря з гальмівного контуру.
5. Відрегулюйте гальмо стоянки.