Retragere
2.0 Componente bară față
1. Mașini cu faruri de ceață. Deconectați borna cablului «mase» (-) din baterie.
Atenţie! În acest caz, unele date sunt șterse din memoria unor blocuri, de exemplu, codul de securitate al receptorului radio. Înainte de a deconecta bateria, citiți capitolul «Bateria - demontare și instalare».
2. Marcați cu vopsea poziția roților din față pe butuci. Acest lucru va permite ansamblului să seteze roata echilibrată în poziția inițială.
3. Slăbiți șuruburile roții. În acest caz, mașina trebuie să fie pe roți.
4. Instalați partea din față a mașinii pe capre și scoateți roțile.
5. Deșurubați cele două șuruburi A de pe ambele părți ale mașinii, precum și șurubul B de pe pasajul roții, folosind o șurubelniță T20 (vezi ilustrația).
2.5 Deșurubați cele două șuruburi A de pe ambele părți ale mașinii, precum și șurubul B de pe pasajul roții, folosind o șurubelniță T20
6. Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta clemele C și D (vezi ilustrația 2.5).
7. Scoateți bara de protecție față de pe căptușeala aripii.
8. Deconectați, dacă este prezent, ștecherul E al farurilor de ceață din pasajul roții din stânga (vezi ilustrația).
2.8 Deconectați, dacă există, mufa E a farurilor de ceață din pasajul roții din stânga
9. Deșurubați cele două șuruburi de fixare F cu mufa de 10 mm (vezi ilustrația 2.8).
10. Scoateți cele două șuruburi de pe partea din față a apărătoarei de noroi a motorului (vezi ilustrația).
2.10 Scoateți cele două șuruburi de pe partea din față a apărătoarei de noroi a motorului
11. Deșurubați șurubul care fixează bara de protecție în mijloc (vezi ilustrația).
2.11 Deșurubați șurubul care fixează bara de protecție în mijloc
12. Autoturisme cu spalator faruri. Deconectați furtunurile lichidului de spălare de la bara de protecție.
13. Decuplaţi opritorul lateral al barei de protecţie (vezi săgeata din ilustrație) și, acționând împreună cu un asistent, scoateți bara de protecție împingând-o înainte.
2.13 Decuplați opritorul lateral al barei de protecție (vezi săgeata)
Dezasamblarea
14. Scoateți toate clemele A care conectează bara de protecție și spoilerul (vezi ilustrația). Bara de protecție și partea inferioară a acesteia (spoiler) poate fi înlocuit individual.
2.14 Scoateți toate clemele A care conectează bara de protecție și spoilerul
15. Instalați noul spoiler pentru bara de protecție și fixați-l cu o clemă sau o clemă. Spoilerul este centrat pe bara de protecție folosind știfturile C (vezi ilustrația).
2.15 Centrarea spoilerului pe bara de protecție se face cu știfturile C
16.Găuriți găuri la locul de montare a clemelor A cu un burghiu de 4 mm (vezi ilustrația 2.14).
17. Fixați spoilerul cu nituri de 4 mm în diametru și 20 mm lungime folosind un clește pentru nituri.
Instalare
18. Mașini cu spălare faruri. Faceți trei găuri în bara de protecție pentru a instala jeturile dacă este instalată o nouă bară de protecție (vezi ilustrația) și instalați jeturile vechi.
2.18 Faceți trei găuri în bara de protecție pentru a instala jeturile dacă este instalată o nouă bară de protecție. Dimensiunile sunt in mm
19. Instalați bara de protecție la loc, lucrând împreună cu un asistent. Partea superioară a barei de protecție trebuie să se afle în ghidajele 1 (vezi ilustrația).
2.19 Partea superioară a barei de protecție trebuie să se afle în ghidajele 1
20. Introduceți știfturile de centrare în suportul G. Umele H trebuie să se blocheze în poziție (vezi ilustrația 2.19).
21. Introduceți știftul de centrare lateral al barei de protecție și fixați bara de protecție cu șuruburi în centru, din lateral și, de asemenea, înșurubați șuruburile pentru fixarea față a apărătoarei de noroi a motorului.
22. Conectați și fixați mufa lămpilor anti-ceață.
23. Atașați bara de protecție față la căptușeala aripii.
24. Stabiliți roțile înainte în funcție de marcajele puse la îndepărtare.
25. Înșurubați șuruburile roților și coborâți mașina. Nu ungeți șuruburile roților.
26. Strângeți șuruburile roții în cruce la 90 Nm.
27. Conectați borna firului la stâlpul bateriei «mase» (-).
28. Setați ceasul și introduceți codul de securitate în radio.