Comunicare între calculatorul de injecție și calculatorul de aer condiționat
Compresor de aer conditionat variabil.
Calculatorul de injecție și calculatorul de aer condiționat sunt conectate printr-o rețea multiplex.Selectarea funcției «Aer condiționat» nu afectează viteza de ralanti.
Strategia de activare a compresorului A/C
În unele moduri de funcționare a motorului, calculatorul de injecție inhibă funcționarea compresorului de aer condiționat.
Strategia de pornire a motorului
Funcționarea compresorului de aer condiționat este interzisă atunci când motorul este pornit timp de 5 secunde.
Recuperarea performanței
La o schimbare semnificativă a poziției pedalei de control al combustibilului, dacă turația motorului este sub 3000 min, funcționarea compresorului de aer condiționat este interzisă timp de 5 secunde.
Restabilirea puterii atunci când vehiculul începe să se miște
Dacă pedala de control a accelerației este apăsată cu mai mult de 50%, viteza arborelui cotit este mai mică de 2250 min-1, iar viteza vehiculului este mai mică de 20 km/h. compresorul este oprit timp de 5 s.
Protecție împotriva blocării motorului
Dacă poziția corespunzătoare pedalei de comandă a accelerației eliberată nu este recunoscută și turația motorului este sub 675 min-1, compresorul este oprit și pornit din nou după 5 secunde dacă turația motorului este crescută.
Strategia de protectie termica
Compresorul de aer condiționat nu pornește dacă temperatura lichidului de răcire este peste 112°C.