Momenty dokręcania | |
Śruba mocowania wspornika mocowania akumulatora | 12Nm |
Śruba mocowania końcówki przewodu dodatniego | 6 Nm |
Nakrętka końcówki przewodu ujemnego akumulatora | 6 Nm |
Wycofanie
Wyłączyć zapłon.
Uwaga! Przed odłączeniem akumulatora: |
|
Niezawodność wskaźnika wizualnego nie jest gwarantowana przez serwis posprzedażny, dlatego nie należy używać wskaźnika wizualnego do monitorowania stanu akumulatora.
Poluzuj nakrętkę (1) zacisk przewodu ujemnego akumulatora.
Uwaga: Zaznacz położenie końcówki na ujemnym zacisku akumulatora.
Odłącz ujemny przewód akumulatora.
Usuń osłonę (2) od bieguna dodatniego.
Poluzuj śrubę (3) końcówki dodatniego przewodu akumulatora.
Uwaga: Zaznacz położenie końcówki na dodatnim zacisku akumulatora.
Odłącz dodatni przewód akumulatora.
Usunąć:
- śruba (4) mocowania kołnierza baterii,
- kołnierz montażowy (5),
- bateria do ponownego naładowania.
Upewnij się, że konieczna jest wymiana baterii.
Instalacja
Sprawdź baterię.
Zainstaluj baterię we wnęce.
Zainstalować:
- kołnierz montażowy akumulatora
- śruba kołnierza akumulatora.
Dokręć momentem śrubę mocującą zacisk akumulatora (12 Nm).
Wciśnij końcówkę przewodu dodatniego na końcówkę akumulatora, tak aby końcówka wyszła z końcówki.
Uwaga! Słaby styk powoduje awarie podczas uruchamiania silnika lub ładowania akumulatora z sieci pokładowej, a także mogą wystąpić iskry, które doprowadzą do wybuchu akumulatora.
Dokręć momentem śrubę zacisku przewodu dodatniego (6 Nm).
Zamontować osłonę na zacisku dodatnim.
Wciśnij ujemny koniec kabla na zacisk akumulatora, tak aby zacisk wyszedł z końca.
Uwaga! Słaby styk powoduje awarie podczas uruchamiania silnika lub ładowania akumulatora z sieci pokładowej, a także mogą wystąpić iskry prowadzące do wybuchu akumulatora.
Dokręć momentem nakrętkę zacisku ujemnego przewodu akumulatora (6 Nm).