Підшипник та вилка вимикання зчеплення: 1 - картер зчеплення; 2 - підшипник вимикання зчеплення; 3 - напрямна втулка підшипника вимикання зчеплення; 4 - вилка вимикання зчеплення
Малюнок 4.8. Вилка (1) та підшипник (2) вимкнення зчеплення (А – виступи підшипника вимкнення зчеплення, які мають бути зачеплені за вилку).
Доступ до підшипника можливий при знятій коробці.
Для зняття відведіть від підшипника вилку і посуньте підшипник з напрямної втулки первинного валу коробки передач. Запам'ятайте, як вилка встановлюється на підшипнику.
Стаття передрукована з веб-сайту [RENAULTBOOK]
Для зняття вилки від'єднайте гумовий чохол та стягніть його з шарнірної опори.
Перевірте легкість та безшумність обертання підшипника, замініть його при сумніві у придатності.
При установці змастіть молібденовим мастилом шарнірну опору вилки, поверхню підшипника, що упирається в пелюстки діафрагмової пружини, і направляючу втулку підшипника.
Переконайтеся в правильності зачеплення вилки вимкнення зчеплення з виступами А (див. Малюнок 4.8) обойми підшипників.