Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Симбол 1 (1999-2008, бензин) Симбол 2 (2008-2013, бензин)

Блок клапанів АКП (DP0) (Renault Symbol 2)

  • Головна
  • Symbol
  • Симбол 2 (2008-2013, бензин)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Блок клапанів АКП (DP0)
0
Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Спеціальний інструмент:
  • Регулювальний гвинт плати кульок - B.Vi.1462

Момент затягування:
  • Болти кріплення піддону АКПП - 10 Нм
  • Болти кріплення блоку клапанів - 8 Нм

Зняття



1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Злийте робочу рідину АКПП.

4. Зніміть повітропровід повітряного фільтра.

5. Відкрутіть чотири болти (А) кріплення піддону АКПП. Обережно може пролитися рідина.

5. Відкрутіть чотири болти (А) кріплення піддону АКПП. Обережно може пролитися рідина.


6. Викрутіть сім болтів кріплення блоку клапанів.

6. Викрутіть сім болтів кріплення блоку клапанів.


7. Від'єднайте роз'єм проводки та зніміть блок клапанів.

Встановлення



1. Підключіть до блоку клапанів роз'єм проводки.

2. Встановіть блок клапанів на місце та закрутіть від руки болти (4) та (5). Після цього встановіть решту болтів.



3. Затягніть болти кріплення моментом 8 Нм у порядку 1-2-3-4-5-6-7.

3. Затягніть болти кріплення моментом 8 Нм у порядку 1-2-3-4-5-6-7.


4. Відрегулюйте положення плати кульок:
  • а) Зафіксуйте важіль керування АКПП у положенні 1-1 передачі.

а) Зафіксуйте важіль керування АКПП у положенні 1-1 передачі.

  • б) Викрутіть болт (F).
  • в) Встановіть плату кульок та її кронштейн так, щоб виріз сектора, що відповідає 1-й передачі, утримувався в положенні (1) роликом.
  • г) Встановіть, але не затягуйте болт (Е) кріплення плати.

г) Встановіть, але не затягуйте болт (Е) кріплення плати.

  • д) Встановіть та затягніть максимально регулювальний гвинт B.Vi. 1462.

д) Встановіть та затягніть максимально регулювальний гвинт B.Vi. 1462.

  • е) Затягніть болт (Е) 8 Нм.
  • ж) Зніміть регулювальний гвинт.
  • з) Затягніть болт (F) 8 Нм.

5. Встановіть піддон АКПП та затягніть болти кріплення моментом 10 Нм.



Розташування клапанів. 1 – Клапан блокування перемикання, 2 – Клапан блокування…

Розташування клапанів. 1 – Клапан блокування перемикання, 2 – Клапан блокування гідротрансформатора, 3 – Послідовний клапан №4, 4 – Послідовний клапан №3, 5 – Послідовний клапан №1, 6 – Послідовний клапан №2, 7 – Послідовний клапан №6, 8 – Послідовний клапан №5.


Текст опубліковано на веб-сайті www.RENAULTBOOK.ru
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Купріянов Сергій
Поділіться з друзями:
Попередня
Симбол 2: Автоматична коробка
Наступна

Робоча рідина АКП — перевірка рівня, заміна
Автоматична коробка передач — опис конструкції
Зняття автоматичної коробки передач
Важіль селектора автоматичної коробки передач
Трос селектора автоматичної коробки передач
Багатофункціональний перемикач автоматичної коробки
Сальник диференціалу — заміна
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Блок повітряного фільтра двигуна К7М (1.6 л, 8 клапанів) Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Блок дросельної заслінки Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Перевірка клапанів двигуна К4М Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Блок запобіжників та реле Рено Лагуна 2 (2001-2007)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 39 + 39

       





Симбол 2 (2008-2013, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Симбол 1 (1999-2008, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Відновлення та ремонт
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • отоплення та вентиляція
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.