- 1 - запалення вимкнене, можуть бути включені такі споживачі, як аудіосистема, прикурювач, освітлення салону та ін. При вийнятому ключі включається замикаючий пристрій керма;
- 2 - включене запалювання;
- 3 - увімкнений стартер.
При включенні стартера усі потужні споживачі електроенергії (фари, кондиціонер тощо.) вимикаються.
Ключ обладнаний електронним блокуванням пуску двигуна, керованої системою пізнання ключа із змінним зашифрованим випадковим кодом.
Система електронного блокування пуску двигуна включається через кілька секунд після вимкнення запалювання, про що свідчить блимання червоної сигнальної лампи, розташованої в комбінації приладів.
На заводі автомобілю надається дванадцятизначний код для ініціалізації системи електронного блокування пуску двигуна.
У післяпродажний період вказаний код може знадобитися з наступною метою:
- додати ключі;
- замінити один або кілька ключів;
- скасувати реєстрацію одного або кількох ключів (наприклад, у разі втрати чи крадіжки);
- замінити електронний блок керування (ЕБУ).
Для отримання післяпродажного коду потрібно знати серійний номер автомобіля, для цього слід звернутися до служби технічного обслуговування автомобілів Renault.
Малюнок 2.1. Головка ключа запалювання із кодованою електронною схемою (стрілка)
Оригінал цієї статті на сайті: RENAULTBOOK
Малюнок 2.2. Приймальне кільце (стрілка), розташоване навколо замку запалювання
Система електронного блокування пуску двигуна включає головку ключа з кодованою електронною схемою (Малюнок 2.1) та приймальне кільце, розташоване навколо замку запалювання (Малюнок 2.2) та оснащене електронною схемою для передачі коду ключів в ЕБУ.
На автомобілях з автоматичною коробкою передач ключ у замок запалювання може бути вставлений лише при знаходженні важеля селектора у положенні "Р".
При утрудненому повороті ключа із положення "1" (при заблокованому кермі) у положення "2" слід злегка похитувати кермо вправо-вліво і одночасно повертати ключ.
Не виймайте ключ із замку запалювання до повної зупинки автомобіля, щоб уникнути блокування кермового механізму під час руху.
При кожному повторному пуску двигуна стартером переведіть ключ у положення "1", що запобігає пошкодженню стартера.
Якщо при ввімкнених фарах або радіоприймачі вийняти ключ із замка запалювання, то після відчинення дверей буде увімкнено зумер, що нагадує.