Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Буксирування автомобіля (Renault Logan 2)

  • Головна
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Загальна інформація
  • Несправності у дорозі
  • Буксирування автомобіля
0
Рульове колесо не повинно бути заблоковане; ключ запалення повинен знаходитись у положенні "М" (запалювання). Це необхідно для роботи світлової сигналізації (стоп-сигнали, вогні аварійної сигналізації та ін.).

У темний час доби на автомобілі, що буксирується, повинні бути включені габаритні вогні.

Крім того, буксирування автомобіля повинно проводитися з обов'язковим дотриманням вимог місцевих правил дорожнього руху та чинних обмежень допустимої маси автомобіля, що буксирується. Зверніться до сервісної станції компанії-виробника.

Увага:
  • Не виймайте ключ із замку запалювання під час буксирування.
  • Буксируйте на жорсткому зчіпці. При буксируванні за допомогою каната або троса (якщо це допустимо за чинним законодавством) гальмівна система автомобіля, що буксирується, повинна бути в справному стані.
  • Не слід буксирувати автомобіль із несправною ходовою частиною.
  • Не допускайте ривків при прискореннях та гальмуванні, оскільки це може спричинити несправність автомобіля.
  • У всіх випадках рекомендується буксирувати зі швидкістю не більше 25 км/год.
  • При зупиненому двигуні підсилювачі кермового керування та гальм не працюють.


Використовуйте лише місця встановлення буксирувальних вушок попереду (1) та ззаду (5).

Місця для встановлення буксирувальних вушок призначені лише для буксирування; ні в якому разі не використовуйте їх прямим або опосередкованим чином для підйому автомобіля.

Місця для встановлення буксирувальних вушок призначені лише для буксирування; ні в якому разі не…


Місця для встановлення буксирувальних вушок призначені лише для буксирування; ні в якому разі не…


Відкрийте кришку (3 або 4), вставивши плоску викрутку під кришку.



Вкрутіть буксирний гак (2) до упору: спочатку закрутіть кільце буксира до упору від руки, а потім остаточно затягніть його колісним ключем.

Увага:
  • Використовуйте лише буксирний гак (2) та колісний ключ під килимком багажного відділення.
  • Ніколи не залишайте інструменти незакріпленими, оскільки вони можуть випасти під час гальмування.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Петровський Роман
Поділіться з друзями:
Попередня
Логан 2: Несправності у дорозі
Наступна

Заміна щіток склоочисників
Заміна ламп
Заміна елемента живлення у пульті дистанційного керування
Заміна запобіжників
Дії при проколі шини
У разі повного вироблення палива у баку (тільки версії з дизельними…
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Буксирування автомобіля Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Підйом та буксирування автомобіля Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Буксирування автомобіля при несправностях Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Буксирування автомобіля Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Піддомкрачування та буксирування автомобіля Рено Меган 1 (1995-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 19 + 21

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Загальна інформація
  • Несправності у дорозі
  • Щоденні перевірки
  • Органи управління
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Двигуни дизельні 1.5 л
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система живлення та управління
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми (седан)
  • Електричні схеми (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Несправності у дорозі
  • Щоденне обслуговування
  • Перше техобслуговування (ТО-1)
  • Друге техобслуговування (ТО-2)
  • Поради водієві
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.