Notatka. Pracę pokazano na przykładzie lewego przedniego błotnika. Prawy przedni błotnik jest demontowany i montowany w ten sam sposób.
1. Otwórz maskę.
2. Zdejmij ozdobną podszewkę skrzydła, pokonując sprężysty opór jego nasadek.
Uwaga! Aby uniknąć zerwania mocowania okładziny, zdejmij ją w określonej kolejności: najpierw dociśnij okładzinę w kierunku środka samochodu (w takim przypadku jeden tłok wysunie się z korpusu), a potem w górę (drugi tłok zostanie odłączony).
3. Zdejmij błotnik przedniego koła i okładzinę przedniego błotnika (cm. «Demontaż i montaż błotników kół i wykładziny błotników»).
4. Wymontuj boczny kierunkowskaz (cm. «Wymiana bocznej latarni indeksu skrętu»).
5. Zdejmij przedni zderzak (cm. «Demontaż i montaż przedniego zderzaka»).
6. Wykręć dolną śrubę mocowania reflektora blokowego do przedniego skrzydła.
7. Wykręć śruby mocujące skrzydło do przedniego stojaka nadwozia...
8.... i do progu ciała.
9. Wykręcić śrubę mocującą błotnik do belki dolnej ramy grzejnika.
10. Wykręcić trzy śruby górnego mocowania skrzydła do szkieletu komory silnika i zdjąć skrzydło.
11. Zamontować przedni błotnik i wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności do demontażu.