Rendelés ellenőrzése:
- parkolja le az autót egy sík vízszintes platformra, fékezze le az autót rögzítőfékkel és állítsa le a motort;
- ellenőrizze és állítsa be a gumiabroncsok nyomását;
- egy kerék területén erővel ringassuk a testet, és kövessük a mozgását. Ha a karosszéria rezgései szinte azonnal megszűnnek, akkor a felfüggesztés csillapítója jól működik. Ha az autó továbbra is inog, ez a lengéscsillapítók kopását vagy gyengülését jelzi. Ugyanígy ellenőrizze a többi lengéscsillapítót is;
- szerelje fel az autót felvonóra vagy felüljáróra;
- ellenőrizze a lengéscsillapítókat a hidraulikafolyadék szivárgásának jeleire. Könnyű filmfolyadék («rajtaütés») - normális jelenség. Ha az egyik lengéscsillapítón szivárgást talál, cserélje ki mindkét lengéscsillapítót a felfüggesztésen. Célszerű mind a négy lengéscsillapítót egyszerre cserélni;
- ellenőrizze a lengéscsillapító alsó és felső rögzítését. A feltárt megjegyzések megszüntetik vagy kicserélik a lengéscsillapítókat;
- vizsgálja meg a hajtórúdvégek gumicsizmáit és az alsó első felfüggesztő karok zsanérjait. A csomagtartó elszakadása a kenés elvesztését, a szennyeződések behatolását és a szerelvény gyors meghibásodását okozza, ezért azonnal cserélje ki a sérült alkatrészt;
- mindenekelőtt vizsgálja meg a szervokormány tömlőit, hogy nincs-e benne folyadékszivárgás, laza csatlakozások és bilincsek. Az azonosított hibák kiküszöbölése;
Rizs. 2.32. Az első agy csapágykopásának ellenőrzése
- emelje fel (ha az autó rámpán áll) az első kereket, és erőt fejt ki rá az ábrán jelzett helyzetben. 2.32, ringasd. Ha jelentős holtjáték van, kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált, és folytassa a kerék ringatását. Ha a holtjáték eltűnt vagy jelentősen csökkent, a kerékagy csapágy kopása nyilvánvaló. Ha a játék nagy marad, annak oka a gömbcsukló és a felfüggesztés csuklóinak kopása;
- a kerék leeresztése nélkül rázza meg, vízszintes síkban erőt kifejtve. A holtjáték jelenléte a kormány és a kerékcsapágy kopását jelzi;
- karral (szerelő spatula, nagy csavarhúzó) rázza meg a felfüggesztőkart, a bukókeretet, próbálva azonosítani a gumiperselyek lehetséges kopását. A perselyek külső vizsgálatával állapítsa meg a repedések, leválások és kopások jelenlétét;
- ellenőrizze a kormánykerék holtjátékát, amelyhez engedje le a kereket, állítsa a kerekeket egyenes vonalú mozgás helyzetébe;
- a nyitott ablakon keresztül fordítsa el a kormánykereket különböző irányokba. Szabad játék a kormány peremén (a kerekek állók) nem lehet több 25 mm-nél;
- a kormánykerék megnövelt szabad holtjátékával ellenőrizze a kormányrudakat, a kormányszerkezetet és az első agyak csapágyain lévő hézagokat.
A hátsó felfüggesztési elemeket ugyanúgy ellenőrizzük.