Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензін)

Заправачныя ёмістасці і рэкамендуемыя эксплуатацыйныя матэрыялы (Renault Megane 2)

  • Галоўная
  • Megane
  • Меган 2 (2002-2009, бензін)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Заправачныя ёмістасці і рэкамендуемыя эксплуатацыйныя матэры…
0
Змест: Рэкамендуемае паліва 🠛 Узровень алею ў рухавіку 🠛 Кантроль ўзроўню алею 🠛 Вызначэнне ўзроўню алею з дапамогай…🠛 Сярэдняя заправачная ёмістасць…🠛

Рэкамендуемае паліва



Бензінавыя рухавікі



Ужывайце неэтыляваны бензін з актанавым лікам не меней 95 (па даследчым метадзе).

Увага! Забаронена эксплуатаваць аўтамабіль на этыляваным бензіне. Выкарыстанне этыляванага бензіну прыводзіць да выхаду са строю трохкампанентнага каталітычнага нейтралізатара адпрацаваўшых газаў.


Дызельны рухавік



Ужывайце дызельнае паліва з цэтанавым лікам не менш за 50.

У залежнасці ад тэмпературы навакольнага паветра эксплуатуйце аўтамабіль на дызельным паліве гадовага або зімовага гатунку:
  • пры тэмпературы вышэй -7°C - гадовы гатунак паліва;
  • пры тэмпературы ніжэй -7°C - зімовы гатунак паліва.

Увага! Забараняецца запраўляць аўтамабіль вадкім палівам, прызначаным для хатніх катлоў ацяплення, бензінам і любымі гаручымі вадкасцямі, акрамя дызельнага паліва. Пры выкарыстанні непрыдатнага паліва рухавік атрымае сур'ёзныя пашкоджанні.


Увага! Не варта запраўляць аўтамабіль дызельным палівам летняга гатунку, калі тэмпература навакольнага паветра ніжэй за -7°C. Пры астуджэнні ў летнім паліве інтэнсіўна выпадаюць крышталі парафіна, якія забіваюць паліўны фільтр. Пры гэтым рухавік можа спыніцца ці працаваць з перабоямі.


Узровень алею ў рухавіку



У рухавіках алей выкарыстоўваецца для змазкі і астуджэнні якія труцца дэталяў, падчас эксплуатацыі часам узнікае неабходнасць далівання алею ў перыяд паміж яго заменамі.


У выпадку, калі пасля абкаткі аўтамабіля выдатак алею перавышае 0,5 л на 1000 км, неабходна звярнуцца на сэрвісную станцыю Рэно.

Перыядычнасць: правярайце перыядычна ўзровень алею ў рухавіку, сама меней перад кожнай працяглай паездкай, каб пазбегнуць пашкоджанні рухавіка.

Кантроль ўзроўню алею



Для дакладнага вызначэння ўзроўню алею ўсталюеце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы і выключыце рухавік на працяглы час.

Кантроль ўзроўню алею:
  • на шчытку прыбораў;
  • з дапамогай масловымяральнага маца.

Матэрыял размешчаны на сайце-крыніцы [Renaultbook.ru]

Кантроль узроўня алею па сведчаннях на шчытку прыбораў.

Пры ўключэнні запальвання і прыкладна на працягу 30 з:

Мал. 1.8. Паказанні ўзроўня алею на шчытку прыбораў - калі ўзровень алею ў норме, на дысплеі…

Мал. 1.8. Паказанні ўзроўня алею на шчытку прыбораў - калі ўзровень алею ў норме, на дысплеі адлюстроўваецца надпіс: "Узровень алею ў норме" (гл. мал. 1.8).


Каб вызначыць узровень алею больш дакладна, націсніце на кнопку абнулення лічыльніка прабегу за паездку або кнопку прагляду інфармацыі бартавога кампутара.

Якія адлюстроўваюцца на дысплеі прастакутнікі паказваюць узровень алею. Па меры яго зніжэння квадраты паступова замяняюцца працяжнік: (паведамленне 2).


Для вяртання ў нармальны рэжым бартавога кампутара націсніце на кнопку яшчэ раз.

Пры мінімальна дапушчальным узроўні алею квадраты цалкам замяняюцца працяжнік (паведамленне 3) і кантрольная лямпа "SERVICE" загараецца на шчытку прыбораў.

Пасля атрымання такога сігналу даліце алей да нармальнага ўзроўню.

Вызначэнне ўзроўню алею з дапамогай маславымяральнага маца



Выміце мац.

Пратрыце мац чыстай тканінай, не якая пакідае валокнаў.

Пагрузіце мац да ўпора (для аўтамабіляў, забяспечаных "коркам-мацам" - загарніце корак цалкам).

Зноў выміце мац.

Мал. 1.9. Маславымяральны мац

Мал. 1.9. Маславымяральны мац


Праверце ўзровень алею: ён ніколі не павінен апускацца ніжэй пазнакі "MIN" ці перавышаць пазнаку "MAX".

Сярэдняя заправачная ёмістасць (уключаючы алейны фільтр)



Рухавік K4J: 4,9 л.

Рухавік K4M: 4,9 л.

Рухавік F4R: 5,4 л.

Табліца 1.3. Заправачная ёмістасць сістэмы астуджэння рухавіка і прымяняецца астуджальная вадкасць (усе мадэлі)



Табліца 1.3. Заправачная ёмістасць сістэмы астуджэння рухавіка і прымяняецца астуджальная вадкасць…
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Купрыянаў Сяргей
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Меган 2: Уводзіны ў кіраўніцтва
Наступныя

Ціск паветра ў шынах
Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя аўтамабіля
Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў
Апісанне аўтамабіля Рэно Меган 2
Карта Рэно для доступу ў аўтамабіль
Убудаваны ці асобны запасны ключ
Замена або атрыманне дадатковай карты Рэно
Адмыканне дзвярэй картай Рэно
Карта Рэно, якая працуе ў рэжыме «вольныя рукі»
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Заправачныя ёмістасці і рэкамендуемыя эксплуатацыйныя матэрыялы Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Рэкамендуемыя змазачныя матэрыялы, спецыяльныя вадкасці і… Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Тэхнічныя характарыстыкі, аб'ёмы і эксплуатацыйныя матэрыялы Рэно Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
➽ Рэкамендуемыя свечкі запальвання Рэно Рэно 19 (1988-1996)
➽ Змазачныя матэрыялы і вадкасці Рэно Кліё 1 (1990-1998)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 10 + 24

       





Меган 2 (2002-2009, бензін) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Абсталяванне салона
  • Эксплуатацыя і кіраванне
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Механізм прывада колаў
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Меган 1 (1995-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6 л
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (бензін)
  • Сістэма прынакала (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |