Идентификационный номер автомобиля (номер шасси)
Все автомобили снабжены идентификационными данными завода-изготовителя, размещаемыми в различных частях кузова. Двигатель автомобиля также снабжен идентификационным номером, как правило, выбитым на корпусе.
Рис. 1.2. Идентификационный номер автомобиля (номер шасси)
Номер шасси выбит на кузове, в проеме пассажирской двери.
Идентификационная маркировка
Рис. 1.3. Местоположение идентификационной маркировки
Маркировка расположена впереди, у левой стойки со стороны водителя (рис. 1.3). На ней выбита та же информация, что и на идентификационной табличке (рис. 1.4).
Рис. 1.4. Идентификационные данные, выбитые на табличке и маркировке: 1 – идентификационный номер автомобиля и номер кузова; 2 – максимальная разрешенная масса автомобиля; 3 – максимальная разрешенная масса полностью загруженного автомобиля с прицепом; 4 – максимальная разрешенная нагрузка на переднюю ось; 5 – максимальная разрешенная нагрузка на заднюю ось; 6 – технические особенности автомобиля; 7 – номер цвета кузова; 8 – степень электрооснащенности; 9 – тип автомобиля; 10 – код отделки салона; 11 – код специальной комплектации; 12 – заводской номер; 13 – код цветовой гаммы интерьера
Идентификационные данные двигателя
Рис. 1.5. Местоположение маркировки, выбитой на корпусе двигателя моделей K4J и K4M
Идентификационные данные двигателя выбиты на блоке цилиндров (см. рис. 1.5, 1.6, 1.7).
Рис. 1.6. Местоположение маркировки, выбитой на корпусе двигателя модели F4R
Рис. 1.7. Идентификационные данные двигателя: 1 – тип двигателя; 2 – индекс двигателя; 3 – заводской номер двигателя