Внимание! Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2–3 ч после остановки двигателя давление в системе питания упадет практически до нуля.
1. Выключите зажигание, откройте капот и установите его на упор.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Отожмите левый...
4. ...и правый фиксаторы крышки монтажного блока, снимите крышку.
5. Извлеките из монтажного блока реле топливного насоса (показано стрелкой).
6. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из рампы форсунок. После этого двигатель заглохнет.
Ссылка на источник находится на RenaultBook.ru
7. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.