Высотный корректор

Необходимый специальный инструмент

• Mot. 997-01 Приспособление для снятия форсунки.
• Mot. 1140 Приспособление для снятия высотного корректора.

Моменты затяжки, Нм

• Высотный корректор: 30.

Корректор регулирует производительность насоса в зависимости от высоты над уровнем моря; если автомобиль едет на высоте равной или превышающей 1000 метров, компьютер уменьшает производительность на 3 мм/цикл. Он восстанавливает нормальную производительность, когда высота, на которой движется автомобиль, меньше 900 метров.

Снятие

1. Снимите трубопровод высокого давления.

2. Снимите форсунку (цилиндра №3) со встроенным датчиком подъема иглы, используя инструмент Mot. 997-01.

3. Отсоедините разъем ТНВД.

4. Отсоедините от 10-контактного разъема насоса наконечники проводов высотного корректора.

5. Чтобы отсоединить наконечники от разъема насоса:

• потяните на себя желтую заглушку 2, чтобы освободить ее от зацепления с наконечниками, затем нажмите на две защелки, расположенные с обеих сторон 1 разъема;
• вытащите желтую направляющую заглушку;
• натяните снимаемый проводник;
• наконечник закреплен в разъеме с расположенными по обеим сторонам защелками; с помощью отвертки отожмите одну защелку (натянутый провод не позволяет защелке вернуться на место);
• отожмите другую защелку с помощью отвертки;
• извлеките наконечник из разъема.

6. Снимите защитный чехол, прикрывающий высотный корректор.


7. Снимите защитную крышку с электромагнитного клапана.

8. Снимите высотный корректор 1 с помощью оправки Mot. 1440.

Установка

1. Обязательно выньте небольшой сетчатый фильтр, установленный на дне канала. Используйте для этого щипцы с тонкими губками; замените фильтр новым.

2. Произведите затяжку высотного корректора 1 с моментом 30 Нм, используя оправку Mot. 1440.

3. Наденьте новый защитный чехол на высотный корректор.

4. Подсоедините к разъему два наконечника.

5. Подключите разъем.

6. Установите на место защитный чехол жгута и его стопорное кольцо.

7. Прокачайте контур подачи дизельного топлива с помощью подкачивающего насоса перед запуском двигателя.

Внимание! Обязательно удалите информацию о неисправности из памяти компьютера, набрав команду «GO**» на диагностическом приборе RX25.

8. После выполнения операции не забудьте провести испытание автомобиля.