Занадто висока температура охолоджуючої рідини, стрілка вказівника температури знаходиться в діапазоні, пофарбованому в червоний колір, світиться контрольна лампочка
У системі циркуляції занадто мало рідини, що охолоджує
Рідина у розширювальному бачку має бути між позначки «MINI» і «МАХІ». За необхідності об'єм рідини поповніть. Перевірте герметичність системи охолодження.
Термостат не відкривається. Охолоджуюча рідина циркулює лише в малому контурі
Перевірте, чи нагрівається відвідний (верхній) шланг радіатора. Якщо ні. зніміть та перевірте термостат. За потреби замініть його.
Якщо несправність термостата виявилася в дорозі, зніміть термостат і продовжіть рух без пего. В цьому випадку охолоджувальна рідина нагріватиметься до робочої температури повільніше або взагалі нс досягне її. Термостат замініть на новий за першої можливості.
Забруднені пластини радіатора
Зніміть радіатор і з боку двигуна продуйте стисненим повітрям.
Радіатор закупорений вапняними відкладеннями чи іржею. Радіатор прогрівається лише угорі, нижній шланг радіатора залишається холодним
Замініть радіатор.
Не працює електровентилятор обдува вентилятора
Перевірте надійність кріплення штекерів термовимикача та вентилятора та їх контакти.
Увага! Небезпека отримання травми від вентилятора, що обертається.
Перевірте термовимикач. При появі цього дефекту в дорозі перемкніть контакти термовимикача. Вентилятор буде працювати доти, доки увімкнено запалювання. Як правило, обдув радіатора необхідний при поїздках з частими зупинками та перемиканням передач або в умовах міста.
Перевірте, чи напруга на штекері електровентилятора. При цьому запалення має бути увімкнено, штекер термовимикача перемкнуто. За наявності напруги замініть електродвигун вентилятора.
Дефект кришки розширювального бачка
Перевірте систему охолодження. Перевірте кришку розширювального бака під тиском.
Несправний покажчик температури охолоджуючої рідини на щитку приладів
Перевірте вказівник/датчик покажчика.
Несправний водяний насос
Зніміть водяний насос та перевірте його.
Слабке натяг клинового ременя приводу водяного насоса або він порвався (тільки автомобілі з бензиновим двигуном 1,9-/2,0 літра)
Перевірте та відрегулюйте натяг клинового/ручкового ременя.