2 Необхідно звертати увагу на поведінку автомобіля при русі по прямій, в поворотах, при прискоренні і при гальмуванні Так як більшість серйозних порушень і несправностей (які неможливо визначити на автомобілі або під час початку руху), проявляють себе тільки під час руху Наслідком порушень в роботі трансмісії можуть бути ривки при русі автомобіля, а порушення в налаштуваннях або несправності ходової частини проявляються у вигляді стуків та погіршення керованості автомобіля.
Ривки автомобіля під час руху
1 Порушення у роботі паливної системи (див. розділ "Система харчування")
2 Порушення у роботі системи запалення (див. розділ "Електроустаткування двигуна".)
3 Підсмоктування повітря в системі впуску двигуна. При цьому під час виникнення ривків відбувається різке падіння потужності двигуна, відсутність тяги (див. розділ "Система впуску та випуску").
4 Порушення в роботі електронної системи керування трансмісією (автомобілі з автоматичною коробкою передач). Необхідно звернутися на СТО для діагностики системи.
5 Порушення у роботі електронної системи керування двигуном. Потрібно звернутися на СТО для діагностики системи.
Ривки автомобіля при гальмуванні
1 В цьому випадку причиною може бути короблення гальмівного диска. Тому необхідно якнайшвидше звернутися на СТО для ремонту.
Примітка:
- У більшості випадків на СТО запропонують два варіанти усунення несправності, а саме:
- Проточка з подальшим шліфуванням гальмівних дисків/гальмівних барабанів до ремонтного розміру.
- Повна заміна гальмівного диска.
- Перший варіант вирішення проблеми менш дорогий, але є одна істотна вада - колодки гальмівних механізмів і гальмівний диск повинні притертися, а це займе певний проміжок часу, протягом якого при гальмуванні будуть відчуватися невеликі ривки.
- Другий варіант виключає недолік першого, але він дорожчий.
2 Погана затяжка болтів гайок кріплення коліс.
3 Потрапляння бруду або намерзання льоду на гальмівних механізмах автомобіля. У разі намерзання необхідно, рухаючись на невеликій швидкості, кілька разів натиснути на педаль гальма, щоб прогріти гальмівні механізми.