Będziesz potrzebować: kluczy «na 10», TORX T27, płaski śrubokręt.
Do usunięcia zamek kaptura wykonaj następujące czynności.
1. Odkręć dwie nakrętki mocujące blokadę do ramy chłodnicy...
2.... i wyjąć blokadę z gniazda w ramie.
3. Wyjmij osłonę kabla napędowego z gniazda wspornika blokującego...
4.... podważając śrubokrętem, odłącz uchwyt końcówki linki od dźwigni blokady i zdejmij blokadę.
5. Zamontować zatrzask maski w odwrotnej kolejności do demontażu.
6. Jeżeli po zamontowaniu zamek nie blokuje się wyraźnie lub trudno go odblokować, wyreguluj jego położenie. Poluzuj nakrętki mocujące blokadę i przesuwając ją w prostokątnych otworach korpusu uzyskasz wyraźną pracę.
Do usunięcia siłownik zamka maski wykonaj następujące czynności.
1. Zdejmij blokadę maski i odłącz od niej kabel napędowy (patrz wyżej w tym samym podrozdziale).
2. Zdjąć osłonę kabla z uchwytu na ramie grzejnika...
3.... i wyciągnij linkę z otworu w ramie do komory silnika.
4. W kabinie pasażerskiej odkręć śrubę mocującą uchwyt napędowy...
5.... odłącz uchwyt od korpusu...
6.... i przeciągając kabel do kabiny przez uszczelkę w przegrodzie, wyjmij napęd z samochodu.
Notatka. Dalszy demontaż napędu jest niepraktyczny, ponieważ kabel jest dostarczany jako część zamienna wraz z uchwytem.
7. Założyć napęd zamka nasady w celu powrotu do demontażu.