Зняття:
- встановіть щітки очищувача у вихідне положення та позначте їх розташування на вітровому склі для полегшення зворотного встановлення;
- від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї;
- зверніть увагу на те, що повідки очищувача різної довжини, не переплутайте їх при встановленні;
Малюнок 8.43. Кришка, що закриває гайку кріплення повідця
- підніміть пластмасову кришку або заглушку, що прикриває гайку кріплення повідця (Малюнок 8.43);
- викруткою або знімачом посуньте повідець з осі. Не пошкодіть фарбу чи декоративну накладку;
- зніміть накладку у вітрового скла, як описано в розділі "Кузов";
Малюнок 8.44. Від'єднання контактного роз'єму двигуна очищувача вітрового скла
- звільніть фіксатор і від'єднайте контактний роз'єм від мотора очищувача (Малюнок 8.44);
Малюнок 8.45. Гвинти (А) кріплення механізму приводу очищувача вітрового скла та гайка (В) вала двигуна
- виверніть два гвинти кріплення А (Малюнок 8.45) механізму приводу та відокремте його від задньої точки кріплення;
- після зняття механізму приводу та мотора в зборі відверніть гайку В вала мотора та звільніть тягу, помітивши її положення;
- зніміть три кріплення двигуна.
Встановлення
- встановіть тягу на моторі відповідно до мітки, нанесеної при знятті;
- перш ніж встановлювати повідці очищувачів, переконайтеся, що двигун знаходиться в положенні фіксованої зупинки;
- щіткою з металевою щетиною очистіть шліци на осях повідців очисників;
- встановіть повідці очищувача, помістивши щітку навпроти мітки, зроблену при знятті;
- встановіть нові гайки та затягніть їх встановленим моментом;
- перевірте роботу очищувача.
Перевірка двигуна склоочисника
| Клема | Опис |
| 1 | Положення зупинки |
| 2 | Не використовується |
| 3 | Низька швидкість |
| 4 | Висока швидкість |
| 5 | "Земля" |