Корисна порада. Шарніри приводів дуже довговічні. Однак при пошкодженні захисних чохлів у шарніри потрапляють вода та бруд, внаслідок чого вони швидко виходять із ладу. Робота із заміни приводів передніх коліс досить трудомістка, а приводи недешеві. Для того, щоб серйозно заощадити свій час та гроші, уникайте пошкодження захисних чохлів шарнірів (наприклад, наїзд на дріт, що стирчить із землі) і негайно замінюйте їх за найменших пошкоджень. Якщо в шарнір через пошкоджений чохол потрапить вода або пил, він вийде з ладу за кілька сотень кілометрів пробігу. Герметичний шарнір зношується дуже повільно.
1. Встановіть автомобіль на оглядову канаву чи естакаду.
2. Огляньте захисний чохол правого внутрішнього...
3. ...лівого внутрішнього...
[Оригінальна публікація на сайті Renaultbook.ru]
4. ...і зовнішніх шарнірів рівних кутових швидкостей: на чохлах не повинно бути тріщин та розривів. Пошкоджені чохли замініть.
5. Перевірте щільність прилягання поясів чохла та надійність кріплення хомутів. Чохол не повинен прокручуватися на шарнірі, а хомути - на чохлі. В іншому випадку замініть хомути. Перевірте надійність затягування болтів утримувача чохла лівого внутрішнього шарніра та відсутність перекручування чохла.