Для попередження порушення регулювання приводу, виконуючи роботи, пов'язані з роз'єднання його елементів, попередньо помічайте будь-яким доступним способом взаємне розташування деталей. Під час зворотного складання встановлюйте елементи приводу відповідно до нанесених міток.
Якщо регулювання приводу порушилося незначно та передачі (хоча і з утрудненням) включаються, за наявності деяких навичок у виконавця можна спробувати відновити регулювання методом проб.
Послабте затягування стяжного болта хомута кріплення тяги приводу керування коробкою передач до важеля перемикання передач і невеликими переміщеннями тяги важелем досягайте чіткого включення передач. Якщо нечітко вибираються I та II передачі, трохи поверніть тягу щодо важеля проти годинникової стрілки (якщо дивитися на привід з боку двигуна). При нечіткому виборі V передачі та передачі заднього ходу повертайте тягу за годинниковою стрілкою. Якщо чітко вибираються, але погано вмикаються (або зовсім не включаються) I, III і V передачі, перемістіть тягу по важелю вперед у напрямку руху автомобіля, не провертаючи її щодо важеля. При нечіткому включенні II, IV передач і передачі заднього ходу переміщуйте потяг назад по важелю. Після кожного переміщення тяги важелем затягуйте стяжний болт хомута і перевіряйте результат регулювання. При необхідності повторюйте налаштування до отримання необхідного результату.
(Оригінальна версія на нашому порталі: «RenaultBook.ru»)