Do czyszczenia elementów wewnętrznych nie należy stosować proszków do prania, sody kaustycznej ani środków czyszczących na bazie benzyny. W tym celu idealnie sprawdzą się zwykłe mydło i ciepła woda. Uporczywe zabrudzenia można łatwo usunąć miękką szczotką (wodą i mydłem).
Czyść panele z taką samą częstotliwością, z jaką myjesz pozostałe powierzchnie nadwozia samochodu. Po oczyszczeniu, aby zapobiec utlenianiu i pękaniu, panele można pokryć związkami ochronnymi do gumy i tworzyw sztucznych. Te same związki można stosować również do czyszczenia uszczelek drzwiowych i przewodów gumowych, które często ulegają zniszczeniu pod wpływem czynników środowiskowych. Tego typu środki ochronne nadają się również do pielęgnacji opon.
Pielęgnacja paneli wykończeniowych wnętrz wykonanych z materiałów polimerowych (Renault Logan 1)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Podkrepiłow Maksym
Podziel się z przyjaciółmi:
Inne artykuły na temat innych modeli Renault
➽ Pielęgnacja paneli wykończeniowych wnętrz wykonanych z… Renault Sandero 1 (2007-2012, benzyna)
➽ Wyjmowanie i instalowanie paneli wykończeniowych drzwi Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Pielęgnacja opon Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Szczypce do zdejmowania tapicerki i uchwytów wykończeniowych Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Pielęgnacja karoserii i wnętrza samochodu Renault Symbol 1 (1999-2008, benzyna)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Błędy na trasie
- Codzienne kontrole
- Organy zarządzające
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,2 l
- Silniki benzynowe 1,6 l
- Silniki wysokoprężne 1,5 l
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie i koła
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System bezpieczeństwa
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne (sedan)
- Schematy elektryczne (kombi)
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy na trasie
- Codzienna konserwacja
- Pierwsza konserwacja
- Druga konserwacja
- Wskazówki dla kierowców
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
