Oznaczenia obwodów elektrycznych | Nazwy obwodów elektrycznych |
133B | Tablica przyrządów H Sygnał CAN → ECU |
133C | Tablica przyrządów Sygnał CAN L → ECU |
137C | Obwód kontrolny lampki ostrzegawczej awarii kontroli emisji |
13A | Sterowanie - oświetlenie wnętrza → wyłącznik krańcowy |
13E | Sterowanie - oświetlenie kopuły → przekaźnik czasowy |
13N | Sterowanie - oświetlenie wnętrza → wyłącznik krańcowy tylnych drzwi |
14A | Sterowanie + wycieraczka szyby przedniej o niskiej prędkości |
14V | Sterowanie + szybka wycieraczka szyby przedniej, przekaźnik czasowy |
14С | Sterowanie + e / magnetyczne hamowanie wsteczne silnika wycieraczek szyby przedniej |
14D | Przekaźnik czasowy wycieraczek przedniej szyby Kontrola niskiej prędkości |
14E | Sterowanie wycieraczką szyby przedniej + przekaźnik czasowy |
15V | Sterowanie + odszraniacz |
15LP | Sterowanie + podgrzewana tylna szyba przez bezpiecznik |
15M | Sterowanie - przekaźnik podgrzewanej tylnej szyby |
15RP | Sterowanie + elektryczne ogrzewanie lusterek przez bezpiecznik |
16A | Sterowanie + spryskiwacz przedniej szyby |
17A | Biuro - oświetlenie schowka |
18A | Sterowanie - oświetlenie bagażnika |
1A | Elektrozawór rozruchu silnika + sterowanie → przekaźnik |
1B | Sterowanie - cewki przekaźnika rozrusznika |
20A | Sterowanie + przekaźnik opóźnienia czasowego zamka centralnego |
20V | Sterowanie + przekaźnik opóźnienia czasowego zamka centralnego |
20С | Zarządzanie + otwieranie centralnego zamka |
20D | Sterowanie + centralny zamek |
21A | Sterowanie podnoszeniem szyby w drzwiach kierowcy |
21B | Sterowanie opuszczaniem szyby w drzwiach kierowcy |
22A | Sterowanie podnoszeniem szyby z elektrycznie sterowanym oknem w drzwiach pasażera |
22V | Sterowanie opuszczaniem szyby z elektrycznie sterowanym oknem w drzwiach pasażera |
23E | Sterowanie uzwojeniem przekaźnika do blokowania szyb tylnych drzwi |
23G | Przycisk podnoszenia/opuszczania szyby 1, prawa tylna szyba |
23N | Przycisk podnoszenia/opuszczania szyby 2, prawa tylna szyba |
23J | Sterowanie podnoszeniem/opuszczaniem szyby 1, lewa tylna szyba |
23 tys | Sterowanie podnoszeniem/opuszczaniem szyby 2, lewa tylna szyba |
24A | Zarządzanie + e/silnik regulatorów tylnej szyby |
28A | Sterowanie - sygnał lampki ciśnienia oleju |
2A | Sterowanie - sygnał lampki ładowania akumulatora |
2 tys | Sygnał obwodu ładowania alternatora |
31A | Sterowanie - sygnał lampki temperatury płynu chłodzącego |
34A | Klakson + lewy tylny głośnik |
34AR | Sygnał zdalnego sterowania audio L0 |
34AQ | Pilot audio Signal L1 |
34AR | Pilot zdalnego sterowania Signal L2 |
34AS | Sygnał zdalnego sterowania audio IN0 |
34AT | Pilot zdalnego sterowania audio Signal IN1 |
34AU | Pilot zdalnego sterowania audio Signal IN2 |
34V | Sygnał - lewy tylny głośnik |
34С | Sygnał - prawy tylny głośnik |
34D | Sygnał + prawy tylny głośnik |
34E | Sygnał + prawy przedni głośnik |
34F | Sygnał - prawy przedni głośnik |
34G | Sygnał + lewy przedni głośnik |
34N | Sygnał - lewy przedni głośnik |
36G | Sterowanie wycieraczką tylną + przekaźnik |
37AA | Kontrola świec żarowych 2 |
37AB | Kontrola świec żarowych 3 |
37 AC | Kontrola świec żarowych 4 |
37Z | Kontrola świec żarowych 1 |
38AN | Sterowanie + silnik wentylatora, prędkość 1 |
38AJ | Sterowanie + silnik wentylatora, prędkość 2 |
38AK | Sterowanie + silnik wentylatora, prędkość 3 |
38AL | Sterowanie + silnik wentylatora, prędkość 4 |
38DB | Sterowanie + wentylator nagrzewnicy → panel sterowania klimatyzacją |
38JU | Sterowanie przekaźnikiem 1 wewnętrzny rezystor grzewczy |
38JV | Sterowanie przekaźnikiem 2 rezystor ogrzewania wnętrza |
38 tys | Kontrola wyłączenia klimatyzacji → ECU wtrysku benzyny/oleju napędowego |
38LL | Sterowanie rezystorem wentylatora nagrzewnicy/przekaźnik 1 |
38 LM | Sterowanie rezystorem wentylatora nagrzewnicy/przekaźnik 2 |
38 LQ | Sygnał prędkości wentylatora 0 |
38R | Sprężarka klimatyzacji + sterowanie sprzęgłem |
38U | «-» czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego |
38X | Sygnał czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego |
38Y | «+» czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego |
38Z | Sterowanie sprężarką klimatyzacji → ECU wtrysku benzyny/oleju napędowego |
ZAA | Sterowanie - blok przekaźnika uzwojenia, wtrysk |
3AAD | «-» przepustnica powietrza |
ZAR | Sygnał częstotliwości przepływu powietrza |
ZAAH | Kontrola «+» silnik przepustnicy wlotu powietrza |
3AAY | Kontrola «-» silnik przepustnicy wlotu powietrza |
3ABQ | Sygnał temperatury powietrza wlotowego |
3ABS | Sygnał «+» czujnik temperatury na wlocie do turbosprężarki |
ZAWT | «-» czujnik temperatury na wlocie do turbosprężarki |
3ABZ | Sterowanie fazą fazową wałka rozrządu zaworów dolotowych/przekaźnik pompy próżniowej |
ZAS | Sterowanie - uzwojenia przekaźnika pompy paliwa |
ZASN | «-» sygnał sterujący układu chłodzenia turbosprężarki |
3ADL | Sygnał potencjometru przepustnicy powietrza |
3AJ | Sygnał czujnika położenia przepustnicy + |
3AJB | Control + e / przepustnica napędu silnika |
3AJC | Zarządzanie - silnik elektryczny napędu przepustnicy |
3AJP | «+» czujnik ciśnienia bezwzględnego |
3AJQ | Sygnał czujnika ciśnienia bezwzględnego |
3AJR | «Waga» czujnik ciśnienia w kolektorze |
3ALA | «+» Czujnik ciśnienia względnego filtra cząstek stałych 5V |
3ALB | Sygnał czujnika ciśnienia względnego filtra cząstek stałych |
3ALC | «Waga» czujnik ciśnienia względnego filtra cząstek stałych |
ZAT | Sterowanie zaworem elektromagnetycznym kontroli ciśnienia powietrza |
3AW | Sygnał + włącznik ciśnieniowy wspomagania kierownicy → komputer wtrysku |
południowy zachód | Sygnał + czujnik temperatury powietrza |
ZWA | Sygnał - włącznik ciśnieniowy wspomagania kierownicy → komputer wtrysku |
ZVV | Sterowanie elektrozaworem przedmuchu absorbera |
3BG | Sygnał prędkości obrotowej silnika → czujnik górnego martwego punktu |
3BL | Sygnał - prędkość obrotowa silnika → czujnik górnego martwego punktu |
3BU | Kontrola prędkości biegu jałowego 1 |
3BV | Kontrola prędkości biegu jałowego 2 |
3BW | Kontrola 3 kontrola biegu jałowego |
svh | Kontrola 4 kontrola biegu jałowego |
AP | Sygnał + czujnik temperatury płynu chłodzącego |
WCE | Sterowanie cewką zapłonową 1 |
3CF | Sterowanie cewką zapłonową 2 |
ZSN | Sterowanie - cewka zapłonowa, wtryskiwacz 2 → wtryskiwacz cewki zapłonowej 3 |
ZSR | Sterowanie ECU wtrysku → Moduł zasilania zapłonu 2-3 |
3CR | Sterowanie - dysza 1 |
3CS | Sterowanie - dysza 2 |
Z | Sterowanie - dysza 3 |
zei | Sterowanie - dysza 4 |
3CV | Sterowanie - cewka zapłonowa, wtryskiwacze 1-4 |
3CW | Sterowanie - cewka zapłonowa, wtryskiwacze 2-3 |
zeh | Sterowanie - elektrozawór EGR |
3CZ | Sterowanie ECU wtrysku -» moduł zasilania zapłonu 1-4 |
3DC | «-» sygnał sterujący przekaźnika sprężarki → komputer wtrysku |
3DM | Sterowanie - dysza 5 |
3DQ | «-» czujnik stukowy |
3DRB | Sygnał czujnika położenia wałka rozrządu |
3DRC | «-» Czujnik położenia wałka rozrządu |
3DU | «-» Czujnik przepływu powietrza |
3DV | sygnał + czujnik przepływu powietrza |
3DW | Sygnał - czujnik przepływu powietrza |
3EL | Sygnał + potencjometr EGR |
3FAB | Sygnał + temperatura paliwa |
3FB | «+» układy wtryskowe → przekaźnik zabezpieczający |
3FB2 | «+» układy wtryskowe → przekaźnik zabezpieczający |
3FBA | «+» akumulatora przez bezpiecznik i przekaźnik → układ wtrysku paliwa |
3FF | Sterowanie - przekaźnik podgrzewania |
3FY | Sygnał diagnostyczny przekaźnika podgrzewania |
3GC | «+» Czujnik położenia elektrozaworu EGR |
3GF | Sterowanie - ogrzewanie sondy lambda przed |
3GG | Sterowanie - ogrzewanie sondy lambda w dół |
3GH | «Waga» górny czujnik tlenu |
3GJ | «Waga» dolny czujnik tlenu |
3GK | Sygnał sondy lambda |
3GL | Sygnał sondy lambda |
3GR | «+» czujnik położenia przepustnicy → czujnik ciśnienia w zbiorniku |
3HI | Sterowanie elektrozaworem regulacji ciśnienia paliwa |
3JK | «-» czujnik temperatury chłodzenia |
3JL | «-» Czujnik położenia przepustnicy |
3JM | «-» Zawór elektromagnetyczny EGR |
3JN | Sterowanie - wentylator elektryczny 1 |
3JP | Sterowanie - wentylator elektryczny 2 |
3JQ | «-» czujnik temp powietrze |
3KJ | «+ «Czujnik przepływu powietrza |
3KN | «-» Czujnik przepływu powietrza |
3KW | Sterowanie dyszami 1 |
3KX | Sterowanie dyszami 2 |
3KY | Sterowanie dyszami 3 |
3KZ | Sterowanie dyszami 4 |
3KZA | Sygnał sterujący elektrozaworu odcinającego dyszy 5 |
3L | «+» dysze 1 |
3LA | «+» dysze 2 |
3LB | «+» dysze 3 |
3LC | «+» dysze 4 |
3LN | «-» czujnik ciśnienia doładowania |
3LP | Sygnał czujnika ciśnienia doładowania + |
3LQ | «+» czujnik ciśnienia doładowania |
3LR | «+» potencjometr obciążenia 1 |
3LS | Sygnał + potencjometr obciążenia 1 |
3LT | «-» potencjometr obciążenia 1 |
3LU | «+» potencjometr obciążenia 2 |
3LV | «-» potencjometr obciążenia 2 |
3LW | Sygnał + potencjometr obciążenia 2 |
3LX | «+» czujnik cisnienia paliwa w listwie |
3LY | Sygnał + czujnik ciśnienia listwy paliwowej |
3LZ | «-» czujnik cisnienia paliwa w listwie |
3MG | Sterowanie - zawór elektromagnetyczny ciśnienia doładowania |
3MN | Zmotoryzowana przepustnica +5V |
3 miesiące | «-» zmotoryzowany czujnik położenia przepustnicy |
3MR | Zmotoryzowany sygnał czujnika położenia przepustnicy 1 |
3MQ | Sygnał czujnika położenia przepustnicy z napędem silnikowym 2 |
3MS | Sygnał silnika CAN H |
3MT | Sygnał CAN L silnika |
3MX | Czujnik ciśnienia doładowania +5 V |
3MY | Sygnał czujnika ciśnienia doładowania |
3MZ | «- «czujnik ciśnienia doładowania |
3NA | «+ «uzwojenie zapłonowe, inerc. wyłączony → przekaźnik pompy paliwa |
3NAJ | «-» czujnik temperatury paliwa |
3NX | Sterowanie — stopień ważności sygnału lampki usterki 1 |
3NY | Lampka ostrzegawcza poziomu 2 → kontrola |
3S | Sygnał + czujnik spalania stukowego 1 → przedni rząd cylindrów |
3SV | Sygnał czujnika położenia wałka rozrządu zaworów dolotowych |
3SX | «-» czujnik położenia wałka rozrządu zaworów dolotowych |
3TD | Sygnał czujnika temperatury na wlocie filtra powietrza układu wentylacji kabiny |
3TJ | Zaprogramowany sygnał kontrolny interwału wymiany oleju |
3VM | Diagnostyka zaworu wlotu powietrza |
3VP | Obwód sterujący «+» Silnik elektryczny układu recyrkulacji spalin |
3VQ | Obwód sterujący «-» Silnik elektryczny układu recyrkulacji spalin |
3WT | Sygnał czujnika wody w oleju napędowym |
3WTA | Polecenie czujnika wody w paliwie |
3WU | «-» czujnik wody w oleju napędowym |
3XT | «-» czujnik temperatury wlotu filtra cząstek stałych |
3YP | Sygnał H3 oddzielnej sieci multipleksowej silnika |
3YQ | Sygnał L3 oddzielnej sieci multipleksowej silnika |
3ZQ | Kontrola «+» regulator ciśnienia szyny |
40A | Sterowanie poziome lusterka bocznego kierowcy |
40V | Regulacja pionowa lusterka bocznego pasażera |
40С | Regulacja pionowa lusterka bocznego kierowcy |
40D | Sterowanie poziome lusterka bocznego pasażera |
40E | Wspólne dla silników napędzających zewnętrzne lusterka wsteczne |
41A | Sygnał + czujnik poziomu paliwa |
41C | Sygnał czujnika poziomu paliwa |
42A | Sygnał + temperatura płynu chłodzącego |
44AD | «+» czujnik przyspieszenia wzdłużnego |
44AE | «-» czujnik przyspieszenia wzdłużnego |
44AF | Sygnał czujnika przyspieszenia wzdłużnego |
47A | «-» czujnik poziomu paliwa |
47F | Sygnał prędkości pojazdu |
47N | Sygnał zużycia paliwa |
47 k | Sterowanie - przyciski sterujące do wyprowadzania danych na wyświetlacz komputera pokładowego |
49B | Sterowanie + wentylator |
49C | Sterowanie + przekaźnik wentylatora elektrycznego |
4C | Sygnał czujnika prędkości lewego przedniego koła |
4DA | Sterowanie wielofunkcyjną lampką sygnalizacyjną systemu stabilizacji toru jazdy |
4DB | Sterowanie lampką ostrzegawczą awarii → Jednostka sterująca ABS |
4DM | Sygnał CAN H ABS |
4DN | CAN L Sygnał ABS |
4E | «+» czujnik prędkości lewego przedniego koła |
4G | Sygnał czujnika prędkości lewego tylnego koła |
4H | «+» czujnik prędkości lewego tylnego koła |
4M | Sygnał czujnika prędkości prawego przedniego koła |
4N | «+» czujnik prędkości prawego przedniego koła |
4S | Sygnał czujnika prędkości prawego tylnego koła |
4T | «+» czujnik prędkości prawego tylnego koła |
4Z | «-» Sygnał kontrolki ABS |
5A | Sygnał + przełącznik pedału hamulca |
5AU | «+» e / zawór magnetyczny sekwencji zmiany biegów |
5AV | Zarządzanie - podążanie za zaworem e / magnetycznym. zmiana biegów 1 |
5AW | Zarządzanie - elektromagnetyczne. podążają zawory. zmiana biegów 2 |
5AX | Zarządzanie - podążanie za zaworem e / magnetycznym. zmiana biegów 3 |
5AY | Zarządzanie - podążanie za zaworem e / magnetycznym. zmiana biegów 4 |
5AZ | Zarządzanie - e / zawór magnetyczny ostatni, zmiana biegów 5 |
5VA | «+» modulujący zawór elektromagnetyczny |
5BB | Sterowanie - e / zawór magnetyczny sekwencji zmiany biegów 6 |
5VX | Sterowanie modulującym zaworem elektromagnetycznym do blokowania przemiennika momentu obrotowego |
5BY | «-» czujnik temperatury oleju skrzyni biegów |
5BZ | «+» czujnik temperatury oleju skrzyni biegów |
5CQ | Sygnał wyświetlacza automatycznej skrzyni biegów |
5DA | Sygnał + czujnik prędkości na wejściu do skrzyni biegów |
5DB | Sygnał - czujnik prędkości na wejściu do skrzyni biegów |
5DD | «+» e/ elektrozawór sterujący, czujnik przepływu powietrza, chłodnica |
5DE | Sterowanie - przełącznik wielofunkcyjny, styk «parking-neutralny» neutralna pozycja |
5DG | Sygnał przełącznika wielofunkcyjnego 2 |
5DH | Sygnał przełącznika wielofunkcyjnego 3 |
5DJ | Sygnał przełącznika wielofunkcyjnego 4 |
5DK | «-» przełącznik wielofunkcyjny → komputer automatycznej skrzyni biegów |
5DN | Sterowanie - e/magnetyczny zawór sterujący, czujnik przepływu powietrza, |
5DU | Sterowanie - blok dźwigni zmiany biegów |
5N | Zarządzanie impulsami. przełącznik N+1 |
5 CS | Sygnał sterujący do ręcznej zmiany biegu na niższy |
5Q | Sterowanie elektrozaworem modulującym 1 |
5T | «+» czujnik prędkości pojazdu na wyjściu skrzyni biegów |
5TA | «-» czujnik prędkości pojazdu na wyjściu skrzyni biegów |
5U | «+» czujnik ciśnienia w przewodzie ciśnieniowym |
5V | «-» czujnik ciśnienia w przewodzie ciśnieniowym |
5W | Sygnał + czujnik ciśnienia w przewodzie ciśnieniowym |
5X | Zarządzanie - począwszy od autom. z miejsca przy słabej przyczepności opon do nawierzchni |
60A | «-» Lampka kontrolna awarii poduszki powietrznej typu EUROBAG |
60AB | Sygnał + boczne poduszki powietrzne kierowcy |
60 AC | Sygnał - boczne poduszki powietrzne kierowcy |
60AF | Klakson + pilot w fotelu pasażera |
60AG | Klakson + pilot w fotelu kierowcy |
60AN | Sygnał - pilot w fotelu kierowcy |
60AJ | Sygnał - pilot na przednim siedzeniu pasażera |
60AM | Sterowanie + czołowa poduszka powietrzna kierowcy, poziom 1 |
60AN | Sterowanie — przednia poduszka powietrzna kierowcy, poziom 1 |
60BB | Sterowanie boczną poduszką powietrzną pasażera + |
60VS | Działanie - Boczna poduszka powietrzna chroniąca klatkę piersiową pasażera |
60BR | Sygnał awarii do komputera poduszki powietrznej |
60CD | Włącznik lampki ostrzegawczej wyłączenia poduszki siedzenia |
60CM | «-» Sterowanie sygnałem napinacza, zwijacz pasa bezpieczeństwa kierowcy |
60CN | «-» Sterowanie sygnałem napinacza kierowcy |
60 CP | «+» Sterowanie sygnałem napinacza, zwijacz pasa bezpieczeństwa pasażera |
60CQ | «-» Sterowanie sygnałem napinacza, zwijacz pasa bezpieczeństwa pasażera z przodu |
60DS | Sygnał klucza dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera |
60DT | «-» kluczyk do wyłączania poduszki powietrznej pasażera |
60DU | Lampka ostrzegawcza pasa bezpieczeństwa kierowcy |
60DV | «waga» kontrolka niezapiętych pasów bezpieczeństwa kierowcy |
60GH | sygnał sygn. paski pasów bezpieczeństwa pasażera |
60GK | «-» kontrolka pasa bezpieczeństwa pasażera |
60GL | Sygnał czujnika obecności pasażera |
60GM | «-» czujnik obecności pasażera (czujnik siedzenia) |
60N | «+» sygnał poduszki powietrznej typu EUROBAG 1 pasażer |
60 tys | Sterowanie - poduszka powietrzna pasażera z przodu, poziom 1 |
64C | Sterowanie lewym kierunkowskazem |
64D | Sterowanie kierunkowskazami w prawo |
64E | Sterowanie + kierunkowskaz |
64Q | Sterowanie - przekaźnik czasowy, kierunkowskaz i wyłącznik przekaźnika alarmu |
64S | Sterowanie włączeniem przekaźnika czasowego prawego kierunkowskazu → ECU |
64T | Sterowanie włączeniem przekaźnika czasowego lewego kierunkowskazu → ECU |
65A | Sterowanie + światła hamowania |
67C | Sterowanie + bezpiecznik klaksonu |
67SR | Sterowanie + klakson → bezpiecznik |
79M | Sterowanie elementem grzejnym fotela kierowcy |
79N | Sterowanie elementem grzejnym fotela pasażera |
79R | Sygnał sterujący ogrzewania prawego siedzenia |
79Q | Sygnał sterujący ogrzewania lewego siedzenia |
79R | «+» element grzejny 1 przez element grzejny 2 siedzenie kierowcy |
79S | «+» elementu grzejnego 1 do elementu grzejnego 2 siedzenia pasażera |
80T | Sterowanie - lampka sygnalizacyjna elektronicznego systemu blokowania silnika |
80X | Sygnał autobusowy (interfejs) anteny transponderowe |
85L | Sterowanie lampką ostrzegawczą 4WD |
85 mln | Sterowanie lampką ostrzegawczą przedniego napędu |
85Q | Sygnał 4WD |
85R | Sygnał trybu jazdy z przodu |
85T | «+» sterowanie zaworem elektromagnetycznym napędu na cztery koła |
85U | «-» sterowanie zaworem elektromagnetycznym napędu na cztery koła |
85V | Sygnał napędu na wszystkie koła |
86D | Sygnał + zwolnienie sprzęgła |
87N | Sygnał - przełącznik jednopozycyjny fotela kierowcy |
8A | «+» przekaźnik świateł przeciwmgłowych |
8V | «+» światła przeciwmgielne → przekaźnik |
96A | Kontrola - lampka kontrolna niezapiętego pasa bezpieczeństwa |
96N | Kontrola zapięcia pasów bezpieczeństwa kierowcy |
9J | Sterowanie + bezpiecznik tylnego światła przeciwmgielnego |
9R | Sterowanie + tylne światła przeciwmgłowe przez bezpiecznik |
A | «+» po włączeniu zapłonu |
API | «+» po włączeniu zapłonu przez bezpiecznik, bezpiecznik szyby lewych przednich drzwi → lewe tylne drzwi |
AR10 | «+» po włączeniu zapłonu przez bezpiecznik, bezpiecznik światła hamowania |
AP22 | «+» po włączeniu zapłonu przez bezpiecznik, bezpiecznik podgrzewanego siedzenia |
AP23 | «+» po włączeniu zapłonu przez bezpiecznik, bezpiecznik wspomagania kierownicy |
AP25 | «+» po stacyjce przez bezpiecznik, bezpiecznik poduszki powietrznej |
AP29 | «+» po wyłączniku zapłonu przez bezpiecznik, bezpiecznik obwodu silnika |
AP30 | «+» po włączeniu zapłonu przez bezpiecznik, bezpiecznik szyby w drzwiach pasażera |
AP31 | «+» po włączeniu zapłonu przez bezpiecznik, bezpiecznik LPG ECU |
AP39 | «+» po włączeniu zapłonu przez bezpiecznik, bezpiecznik od szyby w drzwiach kierowcy |
AP4 | «+» po włączeniu zapłonu przez bezpiecznik, bezpiecznik automatycznej skrzyni biegów |
AP5 | «+» po włączeniu zapłonu przez bezpiecznik, bezpiecznik ABS |
AP7 | «+» po stacyjce przez bezpiecznik, bezpiecznik wycieraczek |
AR9 | «+» po włączeniu zapłonu przez bezpiecznik, bezpiecznik |
W | «+» bateria |
słońce | «+» wyłącznik przekaźnika akumulatora |
VR1 | «+» akumulator przez bezpiecznik → klimatyzacja |
VR11 | «+» akumulator przez bezpiecznik → wnętrze samochodu 1 |
VR12 | «+» akumulator przez bezpiecznik → wnętrze samochodu 2 |
VR13 | «+» akumulator przez bezpiecznik → wnętrze samochodu 3 |
VR14 | «+» akumulatora przez bezpiecznik → ABS |
VR15 | «+» akumulator przez bezpiecznik, tylna szyba z nagrzewnicą elektryczną |
VR16 | «+» akumulator przez bezpiecznik → dodatkowe światła |
BP17 | «+» akumulator przez bezpiecznik → układ podgrzewania |
BP1G | «+» akumulator przez bezpiecznik → sprzęgło sprężarki klimatyzacji |
BP1U | «+» akumulatora przez bezpiecznik/4WD ECU |
BP3 | «+» akumulator przez bezpiecznik, bezpiecznik centralnego zamka |
VR33 | «+» akumulatora przez bezpiecznik, bezpiecznik LPG |
VR35 | «+» akumulator przez bezpiecznik, bezpiecznik podgrzewacza |
VR36 | «+» akumulator przez bezpiecznik → zespół pompy elektrycznej autom. kierownictwo sprzęgło |
VR38 | «+» a/b przez bezpiecznik/blokowanie wtrysku |
BP42 | «+» akumulator przez bezpiecznik → komputer automatycznej skrzyni biegów |
BP56 | «+» napięcie akumulatora przez bezpiecznik → ECU |
BP7 | «+» akumulator przez bezpiecznik → bezpiecznik 1 wentylator elektryczny |
VR88 | «+» a / b przez bezpiecznik korpusu zaworu ABS |
VR9 | «+» akumulatora przez przekaźnik, dodatkowy bezpiecznik ogrzewania |
SZTUKA | «+» bateria przez przekaźnik, przekaźnik czasowy |
CDO | «+» światła mijania, reflektor z podwójnym blokiem |
CPD | «+» światła mijania przez przekaźnik, prawy reflektor |
CPG | «+» światła mijania przez przekaźnik, lewy reflektor |
D | «+» rozrusznik |
FM | Przewód nie jest podłączony (przewód nie używany) |
H1 | Sterowanie - sygnał lampki hamulca postojowego → poziom płynu hamulcowego |
H17 | Sygnał kodu wtrysku benzyny → silnik Diesla → elektroniczna immobilizer silnika |
H66R | Sterowanie + światła cofania |
H7 | Sygnał obrotomierza → czujnik TDC → cewka zapłonowa → ECU → alternator |
NK | Sygnał diagnostyczny K |
L | «+» światła postojowe |
LPD | «+» prawe światło boczne przez bezpiecznik |
LPG | «+» lewe światło pozycyjne przez bezpiecznik |
MAMA | Elektryczny «waga» prawy przód samochodu |
CZŁOWIEK | Elektryczny «waga» ABS |
MAK | Elektryczny «waga» grzałka pomocnicza |
Mamo | Elektryczny «waga» lewa poprzeczka deski rozdzielczej |
MAN | Elektryczny «waga» prawa poprzeczka deski rozdzielczej |
MV | Elektryczny «waga» lewy przedni korpus |
MF | Prawe tylne podłączenie z «waga» |
MG | «Waga» lewy tył nadwozia |
MN | Elektroniczny «waga» silnik |
ML | «Waga» bateria |
MR | Elektroniczny «waga» AKP |
MS | Elektryczny «waga» wspornik pompy elektrycznej |
góra | «Waga» systemy audio |
NAP | Elektryczny «waga» tunel |
NC | «Waga» instrumenty elektroniczne na lewym słupku A |
NH | Elektroniczny «waga» silnik |
R | «+» reflektory świateł drogowych |
RPD | «+» światła drogowe prawe, reflektory przez bezpiecznik |
RPG | «+» lewe światło drogowe przez bezpiecznik |
S | «+» pomocniczy sprzęt elektryczny |
S1 | «+» konsumentów e/energii za pośrednictwem przekaźnika |
SP1 | «+» pomocniczego wyposażenia elektrycznego poprzez bezpiecznik → wentylator elektryczny układu chłodzenia silnika |
SP2 | «+» pomocniczy sprzęt elektryczny przez bezpiecznik → system audio |
SP3 | «+» pomocniczy sprzęt elektryczny za pomocą podgrzewacza bezpiecznika |
TV1 | Ekran czujnika stukowego |